כמה שנים קיים ליסינג בישראל

כשמדובר על ליסינג בישראל זה נראה כאילו הענף הזה קיים סך הכול בעשר שנים האחרונות, מצד אחד הוא באמת חווה פריחה גדולה עם עלית ענף ההייטק מאידך מדובר על ענף ותיק למדי, כזה שכבר קיים עשרות שנים רק שקראו לו פעם שכר מכר ויחסית מעט חברות קנו מכוניות באמצעות ליסינג. ברגע שמכוניות הפכו להיות הטבה כחלק מסל ההטבות שניתנות לעובדים הענף הפך להיות לוהט וצמח מהר מאוד

איך התחיל ההייפ הגדול סביב הליסינג

מאמצע שנות התשעים ענף ההיטק צומח מאוד, רמות שכר גבוהות, תנאים מפנקים לעובדים, בישראל של היום רכב הוא עדיין סמל סטטוס ופינוק נחשב, לכן כחלק מהתנאים רכבי הליסינג עם המדבקה של החברה הפכו להיות סמל סטטוס. פתאום מסתובבות על כבישי הארץ מאות אלפי מכוניות שכולן נרכשו באמצעות ליסינג תפעולי מסטרט אפים קטנים ועד לבתי תוכנה ענקיים כולם משתמשים בשירותים של ליסינג

מי הם הלקוחות של חברות הליסינג

כשמדובר על לקוחות של חברות הליסינג הרבה מאוד חברות הפכו להיות לקוחות, גם כאלו שהן לא ממש חברות היטק התחום הפך להיות סוג של הטבה שגם חברות שהן לא חברות תוכנה מספקות לעובדים שלהם, הטבת יסוד שהיא מאוד משמעותית במדינה שבה מכוניות הן דבר מאוד יקר ערך.

למה הליסינג כל כך מצליח בארץ

הפטנט הזה של ליסינג הוא ממש לא ישראלי, בכל העולם רוכשים מכוניות באמצעות חברות ליסינג על בסיס ההבנה שמכוניות הן לא רכוש ועדיף לשלם עליהם סוג של דמי שימוש שזה בעצם הליסינג. מעבר לכך בעלי חברות מבינים שהכי נח מבחינתם לשלם לליסינג שמאפשר להם לא להתעסק עם הרכבים, בכל זאת מדובר בכאב ראש ממש לא קטן, ביטוחים, טסטים, טיפולים, חוץ מזה חלק מעלות הליסינג ממילא נופלת על העובדים כך שליסינג תפעולי הוא ממש נח ומשתלם בראיה של בעל העסק, גם מבחינת מס הכנסה.

האלטרנטיבה שמציע הליסינג לשוק הפרטי

אחרי שהליסינג התפעולי השתלט על עולם ההיטק הצעד הבא היה המעבר לשוק הפרטי, כך קם לו תחום חדש שנקרא ליסינג מימוני בשונה מליסינג תפעולי שבו בעל החברה משלם בעצם דמי שימוש ליסינג מימוני הוא בעצם סוג של הלוואה שמותאמת ספציפית לרכישה של רכבים, מוצר מאוד נח שגרם להרבה מאוד אנשים מהמגזר הפרטי להתאהב בו, נכון להיום הרבה מאוד מכוניות במגזר הפרטי הן תוצר של ליסינג מימוני שבעצם מהווה אלטרנטיבה להלוואות מהבנק. פשוט, קל ומאוד נח

אילו מכוניות ניתן לרכוש באמצעות הליסינג

כשמדובר על מגוון של מכוניות צריך להבחין בין מכוניות ליסינג קלאסיות כאלו שניתן למצוא אותן בכל החברות לבין מכוניות לשוק הביתי, לגבי החלק הראשון, ישנו מגוון יחסית מצומצם של מכוניות מתאימות, בעיקר יפניות בגדלים שונים, במהלך השנים הן הפכו להיות מלכות ענף הליסינג. מאידך כשמדובר על מכוניות בשוק הפרטי, בעצם הלקוחות יכולים לבחור מה שמתאים להם, ויותר מכך אצל רוב היבואנים אפשר למצוא נציגים של חברות ליסינג אלו מאפשרים ללקוחות ממש לרכוש מכוניות במקום בלי להתרוצץ בין היבואן לחברת הליסינג. בהצלחה.