לפני כחודשיים טויוטה ו- BMW חתמו על חוזה שיתוף, במסגרתו שני יצרני הענק יעבדו יחדיו על פיתוח דגמים חדשים של מכוניות איכותיות. החברות מתכוונות לפתח מצברים חדשניים, מנועים משוכללים וחומרי ייצור מתקדמים. שיתוף הפעולה צפוי להמשך עד לשנת 2020. לאחרונה חשפו החברות מידע חלקי אודות הטויוטה החדשה הראשונה.

הטויוטה החדשה תהיה מכונית ספורטיבית בעלת מימדים בינוניים, אשר צפויה לרשת את מירב מאפייניה מהצלחת הענק של החברה – טויוטה סופרה. ככל הנראה, הטויוטה החדשה תוצג לראשונה באירוע מיוחד בטוקיו, וייצורה ההמוני יתחיל בשנת 2017.

הטויוטה החדשה תתבסס על הפלטפורמה של טויוטה GT 86.  גם BMW החדשה, Z4, תקבל את אותה הפלטפורמה, אולי מחוזקת. על פי מידע מוקדם שהתקבל ממקורות פנימיים בטויוטה, תא הנוסעים של סופרה החדשה יהיה מעט גדול יותר מאשר זה של טויוטה GT 86. עיצובה של הטויוטה החדשה ישען על הקונספט של FT-HS, אשר הוצג לפני כשש שנים בדטרויט.

נכון להיום, טרם פורסמו תמונותיה של הטויוטה החדשה. יחד עם זאת, קיימות כבר הדמיות ממוחשבות של המכונית הדשה. על פי ההשערות, הטויוטה החדשה תאובזר במנוע היברידי עוצמתי במיוחד – ככל הנראה כ- 400 כוחות סוס. מנוע הבנזין יהיה בנפח של 2500 סמ"ק, או מנוע V6 הדומה לזה של FT HS.  מהנדסיה של חברת BMW בודקים גם אפשרות לשילוב של מנוע V6 דומה בדגמים החדשים של רכבי BMW.

המהנדס הראשי של הפרויקט, אשר ניהל בעבר גם את פיתוחה של טויוטה GT 86, הודיע כי מירב המאמצים נעשה על מנת להקדים את ייצור האבטיפוס של הסופרה החדשה ככל הניתן. ניתן להסיק מכך שהטויוטה החדשה תופיע בתצוגות של מכוניות כבר בעתיד הקרוב.

לסיכום, הטויוטה החדשה עטופה נכון להיום במסתורין. תכנונה נמצא כעת בשלב בו גם מפתחיה של המכונית אינם יכולים למסור מידע אמין אודות מאפייניה העתידיים. יחד עם זאת, ההתעניינות היא גבוהה. גם מעריציה הוותיקים של טויוטה וגם קהל הלקוחות הרחב מצפים לשילוב מנצח של קדמה טכנולוגית, עוצמה ושכלול הנדסי, אשר צפויים להיוולד בעבודה משותפת של יצרניות הענק – טויוטה ו- BMW.