דרך היא קטע אדמה שמחבר בין שני מקומות שיכול להיות סלול באספלט או בטון או לא סלול ומשמש לצורכי תמיכה בכלי תחבורה הנעים במעבר מאזור אחד למשנהו. סימון דרכים הוא אחת השיטות המקובלות בעולם להכוונת ההתנהגות של כלל המשתמשים כאשר לא ניתן להעביר להם מידע או אזהרות לגבי אותם קטעי דרך בכל שיטה יעילה אחרת.
סימונים אלו חשובים מאד משום שהם מספקים מידע על תנאיי הדרך שבהמשך ומאפשרים לתכנן את הנסיעה בצורה היעילה והטובה ביותר. בדומה, הם שומרים על הבטיחות באותן דרכים משום שהפרט יכול לחזות בצורה ברורה יחסית את ההתנהלות של האחר ולהיערך לכך בהתאם.
מעניין לדעת שחלק מהסימנים דומים במדינות שונות. כך למשל קו צהוב רצוף בשולי הדרך המסמן שחצייתה אסורה, בעל משמעות דומה גם בארה"ב.
בישראל סימון דרכים סלולות נמצא באחריות נתיבי ישראל- החברה הלאומית לתחבורה ותשתיות בע"מ שנקראה בעברה מע"צ. וסימון של כאלו שאינן סלולות נמצא לרוב באחריות החברה להגנת הטבע, רשות הטבע והגנים וגופים אחרים האמונים על השמירה על איכות הסביבה.
החשיבות הרבה של סימונים אלו הובילה לכך שהיא מצריכה קבלת רישיון מיוחד מטעם חברת נתיבי ישראל לצורך ביצוע עבודות אלו. בשלב הראשון הקבלן אמור לבקש הסמכה ראשונה ולאחר מכן חברת נתיבי ישראל בוחנת האם ניתן לאפשר לו את המשך ההסמכה.
תנאי הסף לקבלת הסמכה הראשונה הוא תעודות אישורים על מערכות איכות שניתנו על ידי גופים מוכרים בינלאומיים. בדומה הקבלן צריך להגיש את טופס הבקשה יחד עם כל המסמכים הנדרשים, אישור חיובי שהוא עומד בדרישות האיכות וכוח האדם ומעבר של מבדק איכות ראשוני.
מבדק זה כולל בדיקה של אותן תעודות הסמכה למערכות האיכות, בחינה ובדיקה של הכישורים והידע של המבקש בנושא של סימון דרכים, מעבר של קורס מיוחד בנושא ועוד.
למידע נוסף על שירות סימון דרכים, היכנסו לאתר.