אף אחד לא היה רוצה להתנסות במצב של נהיגה במצב חירום. אין ספק שגם עבור נהג ותיק ומיומן אין מדובר במצב נורמלי ורגיל ולבטח תהיה זו סיטואציה מלחיצה ומורטת עצבים. ישנה סבירות גבוהה שמצב חירום פירושו מצב שבו אדם נמצא בסכנה ממשית לחייו, או כאשר הנהג ממהר להגיע למקום שבו ישנו אדם קרוב לו שנמצא בסכנה. ייתכן גם שנהיגה זו תתרחש בדרך של נהג מסוים אל בית חולים לאחר שקיבל הודעה על אדם קרוב שהובהל לשם. כך או כך, על מנת שלא לסכן חיים נוספים יש להקפיד הקפדה יתרה על נהיגה נכונה כדי להגיע בבטחה ובשלום אל מקום היעד.

כמו באופן שגרתי ורגיל, תמיד חשוב מאד לשמור על מערכות בטיחות לרכב ולדאוג שהן תקינות ואין בהן שום בלאי, פגם או תקלה. דבר זה כמובן נכון עבור כל חלק בכלי הרכב ובאופן כללי מומלץ לטפל ולטפח את הרכב על מנת לשמור על התקינות הכללית שלו בכל עת. נהיגה במצב חירום תהיה ממילא חוויה מלחיצה, כך שלא מומלץ לגרום באופן מודע לכך שהחוויה אולי תהיה מלחיצה ומסכנת אף יותר. אנשים שמוצאים את עצמם נוהגים במצב חירום עלולים להיות לחוצים, להרגיש מתח רב בכל אברי הגוף שלהם ולכן עליהם להיות מודעים היטב לאופן שבו הם נוהגים.

מהי נהיגה נכונה בזמן חירום

דבר ראשו שאין לזלזל בו ואסור לשכוח אותו אף לא לרגע אחד הוא שתמיד חובה לנהוג על פי כללי זהירות ותעבורה וכמובן לא לעבור על שום חוק. נהיגה במצב חירום אינה מאפשרת לנהג לחצות צומת במהירות גבוהה באור אדום, אינה נותנת לגיטימציה לא לעצור עצירה מלאה בתמרור עצור ובוודאי שלא נותנת לנהג לנסוע במהירות גבוהה מהמהירות המותרת שכביש או הרחוב שבו הוא נוסע על מנת להגיע ליעד שלו מהר ככל האפשר. מערכות בטיחות לרכב, כאלה שמטפלים בהן בזמן ובוודאות הן תקינות, אמנם התפקיד שלהן להגן על יושבי הרכב אך אין סיבה להתגרות בגורל.

חשוב מאד לא להיות לחוצים או במתח יתר על המידה אלא לזכור שתמיד ישנם אנשים נוספים בכביש או בכלי הרכב הסמוכים, כמו גם הולכי רגל על המדרכה בקרבת מקום. אין שום הצדקה לסכן את חייו או שלומו של אדם אחר, תהא הסיבה אשר תהא. אדיבות וסלחנות בכביש, בכל זמן ובכל מצב יביאו עימן נהיגה נכונה, זהירה ומתחשבת עבור כל מי שנמצא על הכביש וחשוב לזכור זאת גם כאשר מדובר במצב חירום אמיתי שבו יש סכנה, גם אם לא מיידית, לחיי אדם כלשהו.