מי שמבקש לרכוש רכב יד שנייה עשוי למצוא את עצמו מבולבל לנוכח מגוון האופציות השונות שעומדות לרשותו. על כן מי שמחפש אחר רכב משפחתי- מומלץ שיכיר שני דגמים מעניינים- את מיצובישי לנסר יד שנייה לצד מאזדה 3 יד שנייה . מדובר על שני דגמים עם כמה קווי דמיון, אך יחד עם זאת גם יש ביניהם לא מעט קווי שוני ובהם יש להתמקד כאשר עומדים לבצע רכישה.
הונדה סיוויק
עבור מי שטרם יצא לו להכיר את שני הדגמים הנ"ל, נציג במאמר זה מגוון נתונים כלליים בהתייחס לשני סוגי הרכבים. נתחיל עם הונדה סיוויק יד שנייה. את הונדה סיוויק ניתן למצוא בגרסת סדאן לצד גרסת האצ'בק. גרסץ הסדאן אומנם פחות נאה בדגמים החדשים, אך יחד עם זאת היא נראית יותר גדולה - נתון שמשחק לטובת הדגם. מבחינת איכות חומרים יש לציין שהוא אינו גבוה, האבזור נחמד אך לא מציג רמה מיוחדת וההגה מעט קל מדי. לסיכום יש לציין שמדובר על רכב מעט יקר מדי- במיוחד כאשר יש לו מתחרים דוגמת מיצובישי לנסר.
מיצובישי לנסר
מכאן נעבור לבחון את אופציית מיצובישי לנסר יד שנייה. מדובר על אופציה מאוד מוכרת בארץ, למרות שעם השנים החברה ממשיכה ומוציאה גרסאות חדשות. אם נבחן את מנוע 1.8 ל' שמשודך לתיבת הילוכים רציפה, נמצא שהשילוב אינו אידאלי ואילו רעש המנוע מגיע גם אל הנוסעים מאחור. כמו כן מנוע 1.5 ל' מביא ביצועים יותר סבירים, כאשר בשנת 2012 מנוע זה הוחלף עם מנוע של 1.6 ל' חזק ויעיל. גם פה רמת החומרים אינה נושא שיש להתפאר בו, אך עם זאת מדובר על רכב מאוד בטיחותי, (5 כוכבים). כמו כן מי שמתחבט בין סוגי המנועים השונים יעשה חכם אם ייבחר בגרסת ה1.5 ל'- ביצועים יותר נעימים לצד צריכת דלק יותר חסכונית.
מחיר
מבחינת מחיר אופציית מיצובישי לנסר יד שנייה לרוב תימצא הרבה יותר אטרקטיבית, אך אין לצפות לאבזור רב בגרסאות הבסיס. עם זאת אצל הונדה סיוויק המחיר יקר, אך יודע להציע מעט יותר. על כן כל אחד צריך לשאול את עצמו כמה הוא מוכן להשקיע. לסיכום, קשה לומר מהי הגרסה העדיפה וזאת כי כל רוכש מחזיק במערך שיקולים משלו, אל כן יש לעבור על הפרמטרים השונים, (נוחות, ביצועי מנוע, עמידות, איבוד ערך, עיצוב, היצע, ביקוש..) בטרם מקבלים החלטה.