התפתחות הטכנולוגיה שינתה לחלוטין את עולם הרכב, את התכונות של הרכבים הנמכרים כיום ואת הציפיות שלנו מהם. בהתאם, גם יצרניות הרכבים שינו לחלוטין את הסטנדרטים שלהם ואת האג'נדה שלהם בייצור הרכבים. אחת מן הדוגמאות הטובות לכך הינו הרכב האיכותי יונדאי ix35. ניכר כי החברה הקוריאנית השקיעה מאמצים רבים במגמה לרתום את מיטב הטכנולוגיה החדישה ביותר על מנת להפוך את הרכב ליעיל יותר, נוח יותר ובטיחותי יותר לשימוש.

דגם הix35 של יונדאי מצויד, בין השאר, במערכת מתקדמת אשר מטרתה היא בקרת יציבות הרכב. המערכת נותנת מענה לכל סוגי הדרכים- על פני כבישים סלולים וחלקים יחסית, נותנת המערכת לרכב יכולות יציבות מצויינות, תוך סיוע לנהג להשאר בנתיב בלי תנודות מיותרות שעשויות להיות מסוכנות.

בדרכים משובשות ובדרכי עפר, לעומת זאת, מהלך המתלים הגדול משכך את המהמורות כך שהנוסעים יכולים שלא להרגיש בהם וליהנות מנסיעה נוחה וחלקה. בכך, מדובר ברכב רב תכליתי אשר יכול לשמש גם לנסיעה בתנאי שטח, במיוחד בגרסת הההנעה הארבע-גלגלית.

כאשר מדברים על יונדאי ix35, לא ניתן להתעלם גם מאבזור הבטיחות המושקע והמתקדם, אשר יכול לסייע רבות במניעת תאונות דרכים ובשמירה על נוסעי הרכב במקרה בו מתרחשת תאונה. מערכת בקרת היציבות אוספת בכל עת מידע על הנהיגה ועל הרכב. בין היתר, המערכת מנטרת את מהירות הגלגלים, הזווית שלהם ועוד. בכך, היא יכולה לחלק את הכוח המושקע בבלימה באופן חכם יותר, ולאפשר בלימה חלקה ואפקטיבית בהרבה גם במקרים קיצוניים.

בנוסף לכך, ברכב מותקנת גם מערכת שמטרתה היא בלימה יעילה בירידה, אשר יכולה לסייע ליציבות הרכב במצבים של ירידות תלולות במיוחד. בדגמים בעלי ההנעה האחורית, מותקנת מערכת אשר מנטרת את תנאי הדרך ואת מצב הגלגלים על מנת לאפשר חלוקה נכונה של הכוח בין הגלגלים הקדמיים לבין הגלגלים האחוריים של הרכב. כמו כן, מותקנת גם מערכת שמטרתה היא סיוע לזינוק בעלייה.

עוד מערכות שיש לתת עליהן את הדעת הינן מערכות שמטרתן היא לצמצם את הנזק הגופני שעלול להתרחש בעקבות תאונת דרכים. הרכב מצויד במערכת כריות אוויר היקפית, אשר פותחת כריות אוויר אשר מגנות על הנוסעים מכל הצדדים. בנוסף, בדגמים בעלי רמת האבזור הגבוהה יחסית, משענת הראש נעה כלפי מעלה ולפנים בעת התרחשות תאונה, כדי לספק הגנה מקסימלית על איזור הראש והצוואר של הנוסעים.