יונדאי טוסון החדש שינה את כללי המשחק בענף הרכב הישראלי והיה הראשון שהצליח להנגיש את קטגוריית הג'יפונים לקהלי יעד רחבים ומגוונים, לדבריו של דוידי פיאמנטה, מנכ"ל קבוצת הרכב הפרטי בכלמוביל. כיום הטוסון החדש מושק על ידי כלמוביל ולראשונה מגיע גם בגרסת ה- 1.6 ליטר במחיר של 142,900 שקלים, ובגרסת ה- 2 ליטר במחיר התחלתי של 157,900 שקלים. הטוסון החדש מתאים את עצמו לדורות חדשים שמעוניינים ליהנות מרכב SUV משפחתי ומפנק המשלב עיצוב נועז, אבזור עשיר ורמת בטיחות גבוהה.

הטוסון החדש של יונדאי מצויד בשלל מערכות בטיחות מתקדמות הכוללות למשל שש כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות ESP, מערכת מניעת התהפכות ROP, מערכת בקרת משיכה TCS, מערכת בלמים ABS+EBD, מערכת בקרת בלימה במורד DBC, איתות בלימת חירום ESS, מערכת סיוע לזינוק בעליה HAC, נטרול נעילה מרכזית במהלך תאונות ובקרת לחץ אוויר בצמיגים TPMS. הטוסון שליונדאי עבר בהצלחה את מבחני הריסוק באירופה וזכה בחמישה כוכבים. גם את מבחני ה- IIHS בארצות הברית הרכב עבר בציון הגבוה ביותר.

הטוסון משודך אל מנוע בנזין 1.6 ליטר שמפיק 132 כוחות סוס ו- 16.4 קג"מ ומוצע ברמת אבזור PRIME. הטוסון מאיץ מעמידה למאה קמ"ש ב- 12.1 שניות עם מהירות מקסימאלית של 170 קמ"ש והוא משודך אל תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שש מהירויות שונות. בגרסת מנוע הבנזין 2 ליטר, הטוסון מפיק 155 כ"ס ו- 19.6 קג"מ. הוא מאיץ במהירות של 11.1 שניות למאה קמ"ש ועם מהירות מרבית של 181 קמ"ש. הוא מוצע בשתי רמות אבזור שונות האחת פרימיום והשנייה OPEN SKY.

יונדאי טוסון החדש משלב בין סגנון עיצוב מלוטש, דינאמי ועירוני ובין קשיחות האופיינית לרכבי שטח. העיצוב הוא תוצאה של קווים מעודנים וזורמים, פרופורציות נועזות לצד קווים חדים יותר. חל גידול באורך הרכב של 6.5 ס"מ וברוחב של 3 ס"מ, מה שאומר שבסיס הגלגלים גם צמח ב- 3 ס"מ בהשוואה לדגם היוצא. בחזית הרכב משולב גריל בצורת משושה עם פנסי LED, בצד הרכב פרופיל מלוטש אשר מודגש באמצעות הזזת הקורה האחורית שתרמה לשיפור ניכר של האווירודינאמיקה של הדגם.

הפלטפורמה החדשה של הטוסון החדש מעניקה לרכב הקומפקטי ממדי פנים הרבה יותר נדיבים ממה שמקובל בקטגוריה. הטוסון מציע תא מטען של 488 ליטרים וקבילות של 1478 ליטרים עם מושבים אחוריים מקופלים.