תחום גלישת רוח פותח ב-1969 כענף ספורט ימי על ידי המהנדס ג'ים דרק. משנות השמונים התפתח תחום גלישת הרוח בצורה משמעותית וכיום קיימים סוגים רבים של גלשנים ומפרשים אשר מיוצרים על ידי יצרנים שונים המתחרים אחד בשני.
חלקי גלשן רוח:
- חרב - בעבר שימשה החרב לשינוי הזווית ביחס ללוח על מנת להקטין את השפעתם של זרמי המים על כיוון התנועה אך כיום התייתר השימוש בחרב כתוצאה מקיצור אורך הגלשן. כמו כן, החרב עשויה מפלסטיק והיא באורך 20 ס"מ.
- לוח - לוח הינו הגלשן אשר מקיים את הבסיס לספורט הגלישה. במהלך שנות ה-80-90 הלוח היה עשוי מפוליאתילן או פיברגלס אשר הוקשו בשרף, אולם כיום הגלשן עשוי מסגסוגת של פולימרים וציפוי קרבון- אפוקסי (מספר חברות מודרניות מוסיפות עץ בטכנולוגיה מתקדמת).
- קראדן - מפרק אוניברסאלי שמשמש לחיבור הלוח לתורן ומאפשר תנועה חופשית של התורן. הקראדן עשוי מגומי והוא מאפשר את גלשנות הרוח
- תורן - התורן עשוי משני חלקים אשר מתחברים זה לזה באמצעות הברגה
- מפרש - המפרש של גלשן רוח עשוי מפלסטיק ואורכו נע בין 1.7-7.5 מ"ר, כאשר ישנה חשיבות למיקום המפרש ביחס לתורן התלוי עליו מכיוון ששטח המפרש בחלק העליון של התורן קולט יותר רוח מאשר בחלקו התחתון. תובנה זו הביאה לפיתוח מפרשים מודרניים המנצלים בצורה הטובה ביותר את הרוח
- שחיפים (לייסטים) - לוחות גמישים, צרים וארוכים אשר עשויים פחמן, ומטרתם לקבע את צורת המפרש לכליאת הרוח בצורה הטובה ביותר ולמנוע ריפיון בשפת המפרש האחורית כתוצאה מתכונת הגמישות שלהם
- טרפז - וסט המותאם לגולש ועליו וו מתכת אשר מתחבר לחור על המנור ומאפשר לגולש להיתפס על המנור ובצורה זו להקל בצורה משמעותית על הגלישה. כמו כן, הטרפז משמש כחגורת ציפה אולם היא אינה מציפה לחלוטין
- מנור - מטרת המנור לאפשר לגולש להחזיק את המפרש ובכך לנוע כוחו בצורה חופשית. המנור הינו אליפסה אשר עשויה מפחמן המחוברת אופקית לתורן ובתוכה עובר המפרש
- קסדה - אומנם הקסדה לא מרכיב חיוני אך מומלצת מכיוון שתפקידה להגן על ראש הגולש
- חליפה - מסייעת לשמירת חום גוף הגולש (מרכיב לא הכרחי)
כיום בנוסף הפך לנפוץ תחום גלישת קייט, ואנשים מהתחום של גלישת רוח מתחילים להתנסות בסוגי גלישה חדשים ואפילו אוליי יותר כיפים, שווה לנסות..
|