קו התעופה ג'ג'ו (CJU) – סיאול גימפו (GMP) מדרום קוריאה הוא קו התעופה העמוס ביותר בעולם בשנת 2025, כך חושפים נתוני OAG האחרונים
הקווים העמוסים ביותר של OAG לשנת 2025
מסלולי התעופה העמוסים ביותר של OAG לשנת 2025 מדגישים את חוזקם של שווקים מתפתחים ברחבי העולם
בממוצע 39,000 מושבים ביום פועלים בקו המוביל בעולם
ממצאים מרכזיים:
*14.4 מיליון מושבים נקבעו בין ג'ג'ו (CJU) לסיאול גימפו (GMP) בשנת 2025.
*אסיה פסיפיק מובילה, ומהווה 9 מתוך 10 מהמסלולים המובילים בעולם.
*הונג קונג (HKG) – טייפה (TPE) ממשיך להיות הנתיב החוצה גבול העמוס ביותר.
*ג'דה (JED) – ריאד (RUH) הוא המסלול הצומח ביותר בעשירייה הראשונה משנה לשנה: יותר מ-13% מושבים לעומת 2024.
לונדון, 22 בדצמבר 2025 (GLOBE NEWSWIRE) –
OAG, פלטפורמת הנתונים המובילה לתעשיית התיירות העולמית, חשפה היום את דירוגיה של קווי התעופה העמוסים ביותר לשנת 2025. הניתוח מבוסס על נתוני לוחות הזמנים הגלובליים של OAG ומספק סקירה של ביצועי המסלולים והמגמות הגלובליות.
South Korea’s Jeju (CJU)-Seoul Gimpo (GMP) is the World’s Busiest Airline Route in 2025, Latest OAG Data Reveals
OAG Busiest Routes 2025
OAG’s Busiest Airline Routes of 2025 highlights the strength of emergent markets around the world
An average of 39,000 seats per day operate on the world’s top route
Key findings:
LONDON, Dec. 22, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) –
OAG, the leading data platform for the global travel industry, today revealed its ranking of 2025’s Busiest Airline Routes. The analysis is powered by OAG's Global Airline Schedules Data and provides an overview of global route performance and trends.
Jeju to Seoul Gimpo is the busiest airline route of 2025 with 14.4 million seats scheduled, a modest 1% increase versus 2024. There is room yet for growth on this route, which is still 17% short of regaining its capacity level of 2019. Seven carriers operate on this intensely competitive route.
The second and third placed routes are both in Japan: Sapporo New Chitose (CTS) – Tokyo Haneda (HND) and Fukuoka (FUK) – Tokyo Haneda (HND) with 12.1M and 11.5M seats respectively.
The top ten comprises entirely of domestic flights, and Asia Pacific dominates with 9 out of 10 being in the region. The one route outside of Asia Pacific is fifth placed Jeddah (JED) – Riyadh (RUH), which has seen the fastest growth of any top ten route. 9.8M seats on JED-RUH represent annual growth of 13%. Fourth placed Hanoi (HAN) to Ho Chi Minh (SGN) also grew by 4% YoY and tenth placed Shanghai (SHA) – Shenzhen (SZX) has seen capacity increase by 5% to move into the top ten from its eleventh spot last year.
Focusing on cross-border flights, Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE) is the busiest route of 2025 with 6.8M seats followed by Cairo (CAI) – Jeddah (JED) with 5.8M seats and Kuala Lumpur (KUL) – Singapore Changi (SIN) with 5.6M.
OAG’s Chief Analyst, John Grant commented: "The importance and scale of these routes cannot be underestimated and highlights the strength of emergent markets around the world. For Asia Pacific to be home to nine out of the ten largest routes in the world, all of which are domestic, is a remarkable indication of how these routes have recovered in recent times and their significance to the airlines operating those sectors."
Find global and regional rankings of the world’s busiest airline routes in 2025 and methodology on OAG’s website.
About OAG
OAG is a leading data platform for the global travel industry offering an industry-first single source for supply, demand, and pricing data.
Media Enquiries: [email protected]
For more information on OAG visit http://www.oag.com/busiest-routes-world-2025
A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/7550a475-fbd9-437b-a8f0-a73f0eacaa8a
*** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית GlobeNewswire
חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים