דף הבית הודעות לעיתונות עסקים, מימון וכספים GA-ASI הכריזה על YFQ-42A Dark Merlin
GA-ASI הכריזה על YFQ-42A Dark Merlin
חיים נוי |  23/02/26 |  צפיות: 394

GA-ASI הכריזה על YFQ-42A Dark Merlin

מטוס הקרב הסילוני הלא מאויש קיבל השראה מהטורף הזריז

סן דייגו, קליפורניה, 23 בפברואר 2026, ACCESS Newswire :

General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) מעניקה למטוס הקרב השיתופי שלה עבור חיל האוויר האמריקאי שם חדש: YFQ-42A Dark Merlin.

בזים שחורים, בזים קטלניים הידועים בנוצותיהם השחורות ובטריפת בזים אחרים, לעיתים קרובות משתפים פעולה בקבוצות להשגת אפקט מרבי כנגד מטרותיהם. מעבדת הצפרות של קורנל מתארת ​​את הבז כ-"בז קטן ופראי המשתמש בהתקפות פתע" כדי להפיל את טרפו במהלך תעופה. אזור המחייה של הבז השחור הוא צפון מערב האוקיינוס ​​השקט של ארצות הברית, ולעתים קרובות הוא נודד לדרום קליפורניה, שם צופי ציפורים מדווחים באופן שגרתי על כך שרואים אותם ליד בית הייצור של ה-YFQ-42A בסן דייגו.

הספר "פרופילים של העתיד" משנת 1962 דמיין פלאים טכנולוגיים עולמיים שטרם שינו את העולם, וטען כי "כי אי אפשר באמת לבצע הבחנה בין טכנולוגיה מתקדמת מספיק לבין קסם". אין זה צירוף מקרים ששמו של הבז השחור (Dark Merlin) משקף גם את קסמיו של מרלין מאגדות המלך ארתור, וגם מכבד את העידן החדש, העל-טבעי במידה מסוימת, של קרבות אוויריים חצי-אוטונומיים.

"בזים שחורים הם מכונות ציד, שנבנו למהירות ואווירודינמיקה", אמר נשיא GA-ASI, דיוויד ר. אלכסנדר. "הם מטרידים בזים אחרים כי הם נהנים מזה, והם אוכלים את מה שהם הורגים. השם מסכם בצורה מושלמת את מטוס הקרב הלא מאויש החדש שלנו".

הקידומת הרשמית של חיל האוויר האמריקאי, "Y", מציינת שהמטוסים הראשונים הם דגמי ניסוי מוקדמים המייצגים את ייצורם, בעוד ש-"F" מציינת מטוס קרב ו-"Q" מציינת מטוס לא מאויש. כאשר מטוסים נכנסים לייצור, הם נוטשים את הקידומת "Y" - לדוגמה, ה-YF-16 הפך ל-F-16 עם הכינוי "Fighting Falcon" - ו-GA-ASI צופה שמטוס הקרב החדש שלה יהפוך ל-FQ-42A עם הכינוי "Dark Merlin".

ה- Dark Merlin צבר אבני דרך והישגים מאז ש-GA-ASI נבחרה על ידי חיל האוויר האמריקאי באפריל 2024 לבנות כלי ניסוי טיסה מייצגים עבור תוכנית CCA. באוגוסט 2025, YFQ-42A סיפקה לחיל האוויר האמריקאי את טיסת ה-CCA המוצלחת הראשונה שלה, ולאחר מכן החודש את טיסת ה-CCA הראשונה של השירות באמצעות תוכנת אוטונומיה של המשימה. בין אבני דרך אלו, GA-ASI בנתה והטיסה מספר מטוסי דארק מרלין, ביצעה המראות ונחיתות אוטונומיות בלחיצת כפתור והישגים נוספים ככל שתוכנית הניסויים נמשכת.

YFQ-42A Dark Merlin היא פלטפורמת CCA ייעודית שפותחה כחלק מההשקעה המתמשכת של GA-ASI במטוסי קרב אוטונומיים מהדור הבא. העיצוב המודולרי של המטוס מאפשר שילוב מהיר של מערכות משימה. ארכיטקטורת האוטונומיה של GA-ASI, שהודגמה באמצעות מספר ניסויי טיסה חיים, מספקת את הבסיס לשיתוף פעולה בין אדם למכונה בתרחישי קרב מורכבים.

GA-ASI בונה ומטיסה מטוסים לא מאוישים כבר כמעט שני עשורים, החל מה- MQ-20 Avenger® נושא הנשקים ב-2008 שמומן בידי החברה. ההשקעה המתמשכת של החברה ב-Avenger ממשיכה להניב תוצאות, שכן המטוס משמש באופן שגרתי כתחליף ל-CCA לפיתוח ובדיקות אוטונומיות מתקדמות בתוכניות ממשלתיות כמו גם עבור מחקר ופיתוח במימון החברה. המטוס XQ-67A Off-Board Sensing Station הסילוני של החברה, שפותח בשיתוף פעולה עם מעבדת המחקר של חיל האוויר האמריקאי, מציע מודל חדשני לפלטפורמות שיתופיות אוטונומיות עם חישת טיסה מתקדמת, והוא שימש כאב טיפוס מוטס עבור YFQ-42A Dark Merlin.

אודות GA-ASI

General Atomics Aeronautical Systems, Inc היא היצרנית המובילה בעולם של מערכות מטוסים ללא טייס (UAS). עם יותר מ-9 מיליון שעות טיסה, ליין ה- Predator® של UAS טס כבר למעלה מ-30 שנה וכולל את MQ-9A Reaper®, MQ-1C Gray Eagle® , MQ-20 Avenger®, ואת MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®. החברה מחויבת לספק פתרונות לריבוי משימות עם זמן ממושך המספקים מודעות מתמשכת למצב ויכולת תקיפה מהירה.

למידע נוסף, בקרו באתר www.ga-asi.com

Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian ו- SkyGuardian הם סימנים מסחריים של General Atomics Aeronautical Systems, Inc, הרשומים בארצות הברית ו/או במדינות אחרות.

למידע נוסף – מדיה

GA-ASI Media Relations
General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
[email protected]
(858) 524-8101

מקור: General Atomics Aeronautical Systems, Inc.

*** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית ACCESS Newswire


דירוג המאמר:

תגיות של המאמר:

 חיים נוי

חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים



 


מאמרים נוספים מאת חיים נוי
 
CGTN משיקה דף אינטרנט ייעודי עבור תוכנית ההפקה המשותפת לבמאים מהדרום הגלובלי – 2026
סיפורים על צמצום העוני ופיתוח משותף מנקודת מבט מקומית

אנדרסן גלובל מרחיבה את יכולות המיסוי ללקוחות פרטיים באמצעות KTA Tax
Andersen Global מרחיבה את יכולות המיסוי שלה בתחום הלקוחות הפרטיים באמצעות הסכם שיתוף פעולה עם KTA Tax, משרד המתמחה במיסוי וממוקם בדבלין, המעניק ייעוץ ליחידים ולמשפחות מזה כמעט שלושה עשורים.

CGTN: מ"בירת תפוחי האדמה" ל"עיר אסימונים": כך עוברת עיר בצפון סין תהליך של שינוי
רשת CGTN פרסמה מאמר הבוחן כיצד העיר אולאנצאב (Ulanqab), הממוקמת בצפון סין, ממירה את יתרונותיה הטבעיים למנועי צמיחה חדשים על רקע הפריחה העולמית בתחום הבינה המלאכותית; זאת, תוך יצירת איזון בין קידמה טכנולוגית וצמיחה כלכלית לבין שמירה על הסביבה, במטרה להתוות נתיב לפיתוח ירוק יותר

GTCFX ממנה את עבדולרחמן אחמד אל-עלי למנכ"ל, ומחזקת את ההנהגה באמצעות מומחיות רגולטורית נרחבת
חברת GTCFX שמחה להודיע ​​על מינויו של עבדולרחמן אחמד אל עלי למנכ"ל. מינוי זה מהווה צעד משמעותי במסגרת מחויבותה המתמשכת של החברה לחיזוק ההנהגה, שיפור המצוינות התפעולית וקידום צמיחה בת-קיימא.

CGTN: 'פריצת דרך' – מדוע הצעדה הארוכה עדיין חשובה לסין ולעולם
פריצת דרך הוא ביטוי המהדהד בקרב סינים רבים כיום. אל מול האתגרים הנוכחיים, הוא מקשר אותם למסע צבאי אפי שהתרחש לפני כמעט מאה שנה.

Body of Waves" נחשפה – חווית אמנות חדשה ובלעדית המוצגת אך ורק ב-teamLab Planets TOKYO
חווית המבקרים ב-"Existence in the Flow Creates Vortices" וכן "Waterfall of Ephemeral Crystals" הורחבה אף היא

Axi משיקה אינטגרציית MCP המחברת חשבונות MT5 ל-Claude
בעוד הבינה המלאכותית ממשיכה לעצב מחדש את האופן שבו אנשים מקיימים אינטראקציה עם טכנולוגיה, תעשיית המסחר המקוון נכנסת לשלב חדש באבולוציה של כלי המסחר. החל מניתוח מידע ועד לניהול תהליכי עבודה מורכבים יותר ויותר, יישומים המבוססים על בינה מלאכותית פותחים אפשרויות חדשות עבור סוחרים המבקשים להעניק יעילות ונגישות רבות יותר לחוויית המסחר שלהם.

בינה מלאכותית אחראית עבור ילדים: IEEE מציגה נוסחת בטיחות אמינה לסיוע בהגנה על ילדים במרחב המקוון
החשיפה של ילדים לבינה מלאכותית הולכת וגוברת, והסמכה מטעם IEEE Standards Association מסייעת להבטיח שמוצרי בינה מלאכותית המיועדים לילדים מתוכננים באופן אתי, נבדקים באופן עצמאי ונושאים באחריות מתמשכת לבטיחותם ולרווחתם

ה-LEPAS L6 EV יוצא למסע LEPAS Global Elegance Drive: כבישים אמיתיים, דינמיקת נהיגה אמיתית
ב-19 באוקטובר, יצא ה-LEPAS L6 EV משאנגחאי למסע ה-"LEPAS Global Elegance Drive" – מסע עולמי ראשון מסוגו המוקדש לנהיגה אלגנטית. האירוע, המתקיים במסגרת כנס המשתמשים הבינלאומי של צ'רי (Chery) לשנת 2026, יציין את פתיחתו הרשמית של שבוע סגנון החיים האלגנטי העולמי של LEPAS, כאשר 34 שגרירי נהיגה אלגנטית מ-15 מדינות יצטרפו למסע – שיימשך יומיים ויכלול לינה אחת – במטרה לבחון את ה-L6 EV בתנאי דרך מגוונים.

H3C CAS הוכרה כבעלת חזון ברביע הקסם של גרטנר עבור פלטפורמות וירטואליזציה של שרתים
חברת H3C הודיעה כי המערכת שלה, H3C CAS, מוקמה בקטגוריית בעלי חזון ב- Gartner® Magic Quadrant™ לשנת 2026 עבור פלטפורמות וירטואליזציה של שרתים. ב-H3C סבורים כי הכרה זו משקפת את החדשנות המתמשכת של CAS בתחום הווירטואליזציה של שרתים.
     
 
שיווק באינטרנט על ידי WSI