GA-ASI חושפת את המטוס ללא טייס Wildfire לשימוש צבאי, אזרחי ומסחרי

המטוס הבלתי מאויש החדש משלב ביצועי סיבולת וטווח יוצאי דופן עם מטען בולטים ללא תחרות ומחיר סביר בקנה מידה גדול

סן דייגו, קליפורניה, 10 בספטמבר 2026, ACCESS Newswire :

General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI), המובילה העולמית במערכות כלי טיס לא מאוישים, שמחה להכריז על כלי הטיס פורץ הדרך שלה Wildfire, כלי טיס נקי שנבנה מאפס שנועד לאפשר להוציא את המרב מהשקעות עתידיות בכלי טיס גדולים לא מאוישים, המשלב לקחים שנלמדו במשך עשרות שנים של פעילות כטב"מים גלובלית בקנה מידה גדול.

Wildfire נשען על יותר מ-30 שנות ניסיון עם אספקה של יותר מ-1,600 מטוסים לא מאוישים ששינו את העולם, כולל MQ-1B Predator^®, MQ-9A Reaper^®, MQ-9B SkyGuardian^®, MQ-20 Avenger^® ו-FQ-42A Collaborative Combat Aircraft. המטוסים של GA-ASI צברו כמעט 10 מיליון שעות טיסה, רובם בקרבות, והציגו רבות מהטכנולוגיות והוכחות יכולות שכעת זוכים לחיקוי בידי אחרים ברחבי העולם.

"זהו בדיוק התכנון המתאים למשימות תובעניות וללקוחות הרגישים לעלויות," אמר נשיא GA-ASI, דייוויד ר. אלכסנדר. "מטוס ה- Wildfire שלנו – שתוכנן במיוחד למטרה זו ומסוגל לעמוד באובדן כלים מבצעי – משלב בין היכולות הגבוהות המזוהות עם המטוסים שלנו לבין גמישות עצומה ויכולת הרחבה מרשימה. מעולם לא היה דבר כזה קודם לכן".

Wildfire הוא סוג חדש של כלי טיס לא מאויש, המשלב את תכונות ה-UAS הטובות ביותר והמוכחות של GA-ASI עם רכיבים בעלות נמוכה יותר, יכולות מותאמות ומודולריות שדומיינה מחדש. עבור לקוחות ביטחוניים, הדבר מאפשר ל-Wildfire להיות משוגר במהירות במספרים גדולים, לקחת סיכונים בתפקידים קינטיים בשדה קרב, ולהביא מסה משמעותית ללחימה בדרכים שהיו אסורות עם מערכות אחרות. בתפקידים שאינם קרביים, קיבולת המטען המוגדלת של Wildfire ונקודות הנשיאה הקשיחות יותר מספקות אפשרויות חדשות להעברת מטען כבד ולפעילויות מסחריות אחרות.

"הגדרנו את הקצה העליון של מה שמטוסים לא מאוישים לטיסה ברום בינוני עם סיבולת גבוהה יכולים לעשות", אמר אלכסנדר. "ה-MQ-9B שלנו מראה שהוא יכול לעשות כמעט כל דבר. לצוד צוללות, להתגונן מפני רחפנים, לעלות לאוויר בהתראה קצרה ומשימות רבות אחרות, וזה לא ישתנה. אבל Wildfire שונה. הוא מתמקד ב-ISR העיקרי, תקיפה ותפקידים דומים. זהו מטוס בעל נפח נשיאה גבוה וזול יותר שעושה כמה דברים ממש טוב".

Wildfire תהיה אוטונומית מאוד ומתוכננת לפעילות שיתופית ביום הראשון, תוך ניצול מערכות FQ-42A שלנו.

GA-ASI הגישה את Wildfire עבור תחרות המטוסים המודולריים בייצור המוני (MMA) של חיל האוויר האמריקאי, במסגרת יחידת החדשנות הביטחונית (DIU), שמטרתה לפתח חלופה ל-MQ-9A Reaper, Wildfire עומד או עולה על כל הדרישות של בקשה זו באופן דרמטי, חוצה יותר מטווח מעבורת של 8,000 מיילים ימיים, ומסוגל לשאת שני טילים ארוכי טווח נגד ספינות בו זמנית למרחק קרב משמעותי.

Wildfire יכול לשאת במקביל גם ארבעה טילי Joint Strike, או שילובים רבים אחרים של תחמושת, אפקטים של שיגור, חיישנים או מטענים אחרים. אוטונומיה מתקדמת מספקת את האפשרות לשליטה קרבית רשתית ושיתופית בעשרות Wildfire בו זמנית, ובקרות הלוויין של המטוס המפוזרות במסלול נמוך סביב כדור הארץ כבר הוכחו באמצעות מספר רב של מטוסי GA-ASI שכבר טסים כיום. החברה יכולה לספק את Wildfire שנים מוקדם יותר מלוח הזמנים של ה- FY2031כפי שהוגדר בידי DIU, ולייצר יותר מפי שניים מטוסים באותו פרק זמן, הודות לנוכחות הייצור החזקה והקיימת של GA-ASI ולרשת הענפה של ספקיות, קבלני משנה ושותפות.

למידע נוסף עלWildfire, אנא לחצו כאן. לצפייה בסרטון, לחצו כאן.

אודות GA-ASI

General Atomics Aeronautical Systems, Inc היא היצרנית המובילה בעולם של מערכות מטוסים ללא טייס (UAS). עם יותר מ-9 מיליון שעות טיסה, ליין ה- Predator^® של UAS טס כבר למעלה מ-30 שנה וכולל את MQ-9A Reaper^®, MQ-1C Gray Eagle^® , MQ-20 Avenger^®, ואת MQ-9B , SkyGuardian^®/SeaGuardian^®, XQ-67A ו- YFQ-42A . החברה מחויבת לספק פתרונות לריבוי משימות עם זמן ממושך המספקים מודעות מתמשכת למצב ויכולת תקיפה מהירה. למידע נוסף, בקרו באתר www.ga-asi.com

Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian ו- SkyGuardian הם סימנים מסחריים של General Atomics Aeronautical Systems, Inc, הרשומים בארצות הברית ו/או במדינות אחרות.

למידע נוסף – מדיה

GA-ASI Media Relations
General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
[email protected]
(858) 524-8101

מקור: General Atomics Aeronautical Systems, Inc.

*** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית ACCESS Newswire