דף הבית

יבוא ויצוא

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
ישנם כמה דברים שחשוב מאד להקפיד עליהם כאשר בוחרים חברת שילוח בינלאומי.

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>שילוח בינלאומי- חשיבותה של רצינות</title> <meta name="description" content="ישנם כמה דברים שחשוב מאד להקפיד עליהם כאשר בוחרים חברת שילוח בינלאומי."> <meta name="keywords" content="שילוח בינלאומי"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>שילוח בינלאומי- חשיבותה של רצינות</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="שילוח בינלאומי- חשיבותה של רצינות" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author1161.aspx ">אביב יועצים</a></strong><br/> <br/><p> <p>דמיינו בנפשכם את אוניית הטיטניק הלבנה, עם כל נוסעיה והכבודה יקרת הערך שלה,שטה בים על פני הגלים הרכים והתכולים כאשר ברקע מתנגנים צלילי תזמורת נעימים....אך לפתע פתאום, האנייה עולה על קרחון מתפצלת לשניים, שני חלקיה הנוסעים והמטען היקר, כולל לאונרדו דה קפריו,שוקעים במצלות הים. רק לאחר מאה שנה מלחים עזי מצח מושים מהים את הכבודה שהשתמרהושולחים אותו הישר למטרו במוזיאון ניו יורק. כל מי שחולף על פני התצוגה במוזיאון מצקצק בלשונו ואומר אחחח....יד הגורל ....נכון?</p> <p>לא נכון! לא יד הגורל ולא בטיח, אלא רב חובל אירי שיכור שלא יכול היה להתאפק מלשתות עוד כוס גינס בעודו מוביל את הספינה,נוסעיה וכל הכבודה שבה... זוהי לפחות אחת התאוריות שאני פעם קראתי עליהן.</p> <p>היום, תודה לאל, העברת סחורה ואנשים אינה עניין של מה בכך. סטנדרטים, תקנים ואמנות בינלאומיות מפקחים בחומרה על התחום ובפרט על <a href="http://www.tdy.co.il/">שילוח בינלאומי</a>. בישראל כמו מדינות אחרות בעולם המערבי ישנו פיקוח של מכון התקנים המקומי.</p> <p>וזה הדבר הראשון שעליכם לבדוק כאשר אתם בוחרים חברה בנושאשילוח בינלאומי. בין אם באוויר, בים או ביבשה, שילוח בינלאומי חייב קודם כל להיות בעל תעודה ממכון התקנים הישראלי, ולהקפיד על הכללים והחוקים הכרוכים בהעברת סחורה ממדינה למדינה. טעות חמורה היא לעבוד עם חברה שמחפפת ברגולציות ותקנים, ומעגלת פינות. זהו סיכון מיותר עבורך בעל העסק. סיכון שעלול לעלות לך, בסופו של דבר, ביוקר.</p> <p>שנית, חשוב מאוד שחבר המתמחה בנושאשילוח בינלאומי תהיה בעלת ניסיון וותק של כמה עשרות שנים. רק חברה עם ניסיון רב שניםתדע איך לנהל את התהליך המורכב של שליחת סחורה ממדינה מדינה תוך עמידה בלוח זמנים אותו קבעתם מראש. כאמור, שילוח בינלאומי הוא תחום שכרוך בהרבה לוגיסטיקה ותפעול,ורק ידיים מיומנות ומנוסות תדענה איך לבצע את כל הפעולות במקביל.</p> <p>שלישית, ודאו שחברת השילוח תדע להתמודד עם הפרוצדורות של משרדי הממשלה השונים, וחשוב מכך עם בעיות בירוקרטיות שצצות לעיתים קרובות בארגונים גדולים בשירות הציבורי . למשל, חשוב שנציג החברה בנושא שילוח בינלאומי ידע ל"הסדיר עניינים" באמצעות שיחת טלפון עם פקיד אחד ולא עשרים. כי כמו שאומרים באנגלית זמן הוא כסף, ובמקרה הזה הכסף הוא שלך- בעל העסק. וודאו גם שאת הבירוקרטיה הממשלתית חבר בנושא<a href="http://www.graveone.com/">שילוח בינלאומי</a> תדע לנהל לא רק בישראל אלא גם במדינה ממנה הסחורה מגיעה או לחילופין אמורה להגיע.</p> <p>רביעית, בדקו שחבר בנושאשילוח בינלאומי תוכל לייעץ לכם ב"נושאים שמסביב" להעברת הסחורה, כמו למשל המרת מטבע, מכסים, אופן אריזה, מטענים חריגים ועוד. כל אלו הם חלק מהתהליך וחברת השילוח בה אתם בוחרים אמורה להתמצא בכל אחד מהתחומים האלו.</p> <p>חמישית, יחד עם הוותק והניסיון צריכות להיות גם המלצות מחברות מוכרות בשוק. תוכלו לישון הרבה יותר טוב בלילה אם תדעו שאת השירות שחברת השילוח עומדת לעשות עבורכם היא בצעה בעבר גם עבור</p> <p>ארגון, או ארגונים,גדוליםמישראל.</p> <p>לסיכום , אל תהיו שפני ניסיון שלחברות חדשות ו"ירוקות" בנושאשילוח בינלאומי-חברות שמדברות הרבה ומובילות מעט.</p> <p>וודאו שאתם עובדים עם חברה אמינה, ותיקה ומוכרת שמכירה את העניינים בים באויר וביבשה ותפקח על תהליך העברת הסחורה מבלי שאתם, בעלי העסק, תצטרכו להשקיע אנרגיה זמן וכסף מיותרים בענייני לוגיסטיקה ותפעול. את האנרגיות והמרץ שלכם תשקיעו ביצירת הזדמנויות עסקיות, בפרסום וחידוש העסק.....ובלהיות מקום ראשון. בהצלחה.</p> </p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
שילוח בינלאומי- חשיבותה של רצינות דמיינו בנפשכם את אוניית הטיטניק הלבנה, עם כל נוסעיה והכבודה יקרת הערך שלה,שטה בים על פני הגלים הרכים והתכולים כאשר ברקע מתנגנים צלילי תזמורת נעימים....אך לפתע פתאום, האנייה עולה על קרחון מתפצלת לשניים, שני חלקיה הנוסעים והמטען היקר, כולל לאונרדו דה קפריו,שוקעים במצלות הים. רק לאחר מאה שנה מלחים עזי מצח מושים מהים את הכבודה שהשתמרהושולחים אותו הישר למטרו במוזיאון ניו יורק. כל מי שחולף על פני התצוגה במוזיאון מצקצק בלשונו ואומר אחחח....יד הגורל ....נכון? לא נכון! לא יד הגורל ולא בטיח, אלא רב חובל אירי שיכור שלא יכול היה להתאפק מלשתות עוד כוס גינס בעודו מוביל את הספינה,נוסעיה וכל הכבודה שבה... זוהי לפחות אחת התאוריות שאני פעם קראתי עליהן. היום, תודה לאל, העברת סחורה ואנשים אינה עניין של מה בכך. סטנדרטים, תקנים ואמנות בינלאומיות מפקחים בחומרה על התחום ובפרט על שילוח בינלאומי. בישראל כמו מדינות אחרות בעולם המערבי ישנו פיקוח של מכון התקנים המקומי. וזה הדבר הראשון שעליכם לבדוק כאשר אתם בוחרים חברה בנושאשילוח בינלאומי. בין אם באוויר, בים או ביבשה, שילוח בינלאומי חייב קודם כל להיות בעל תעודה ממכון התקנים הישראלי, ולהקפיד על הכללים והחוקים הכרוכים בהעברת סחורה ממדינה למדינה. טעות חמורה היא לעבוד עם חברה שמחפפת ברגולציות ותקנים, ומעגלת פינות. זהו סיכון מיותר עבורך בעל העסק. סיכון שעלול לעלות לך, בסופו של דבר, ביוקר. שנית, חשוב מאוד שחבר המתמחה בנושאשילוח בינלאומי תהיה בעלת ניסיון וותק של כמה עשרות שנים. רק חברה עם ניסיון רב שניםתדע איך לנהל את התהליך המורכב של שליחת סחורה ממדינה מדינה תוך עמידה בלוח זמנים אותו קבעתם מראש. כאמור, שילוח בינלאומי הוא תחום שכרוך בהרבה לוגיסטיקה ותפעול,ורק ידיים מיומנות ומנוסות תדענה איך לבצע את כל הפעולות במקביל. שלישית, ודאו שחברת השילוח תדע להתמודד עם הפרוצדורות של משרדי הממשלה השונים, וחשוב מכך עם בעיות בירוקרטיות שצצות לעיתים קרובות בארגונים גדולים בשירות הציבורי . למשל, חשוב שנציג החברה בנושא שילוח בינלאומי ידע ל"הסדיר עניינים" באמצעות שיחת טלפון עם פקיד אחד ולא עשרים. כי כמו שאומרים באנגלית זמן הוא כסף, ובמקרה הזה הכסף הוא שלך- בעל העסק. וודאו גם שאת הבירוקרטיה הממשלתית חבר בנושאשילוח בינלאומי תדע לנהל לא רק בישראל אלא גם במדינה ממנה הסחורה מגיעה או לחילופין אמורה להגיע. רביעית, בדקו שחבר בנושאשילוח בינלאומי תוכל לייעץ לכם ב"נושאים שמסביב" להעברת הסחורה, כמו למשל המרת מטבע, מכסים, אופן אריזה, מטענים חריגים ועוד. כל אלו הם חלק מהתהליך וחברת השילוח בה אתם בוחרים אמורה להתמצא בכל אחד מהתחומים האלו. חמישית, יחד עם הוותק והניסיון צריכות להיות גם המלצות מחברות מוכרות בשוק. תוכלו לישון הרבה יותר טוב בלילה אם תדעו שאת השירות שחברת השילוח עומדת לעשות עבורכם היא בצעה בעבר גם עבור ארגון, או ארגונים,גדוליםמישראל. לסיכום , אל תהיו שפני ניסיון שלחברות חדשות ו"ירוקות" בנושאשילוח בינלאומי-חברות שמדברות הרבה ומובילות מעט. וודאו שאתם עובדים עם חברה אמינה, ותיקה ומוכרת שמכירה את העניינים בים באויר וביבשה ותפקח על תהליך העברת הסחורה מבלי שאתם, בעלי העסק, תצטרכו להשקיע אנרגיה זמן וכסף מיותרים בענייני לוגיסטיקה ותפעול. את האנרגיות והמרץ שלכם תשקיעו ביצירת הזדמנויות עסקיות, בפרסום וחידוש העסק.....ובלהיות מקום ראשון. בהצלחה. נכתב על ידי מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI