דף הבית
אינדקס עסקים
הכותבים הפעילים ביותר
המאמרים הניצפים ביותר
תגיות פופולריות
תנאי שימוש
צור קשר
דף הבית
אקטואליה
תשתיות כבישים פגומות והשפעתם על מקרי תאונות דרכים בישראל
פרסום המאמר באתרך
פרסום המאמר באתרך
באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף
לתנאי השימוש
.בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו,
וכן פרטים אודות כותב המאמר
. כמו כן יש לכלול
קישור לאתר
מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com)
.
בחזרה למאמר
כותרת המאמר:
תקציר המאמר:
לדאבוננו, תאונות דרכים אינן נדירות בארץ. כל שנה, נהרגים מאות ישראלים כתוצאה מתאונות דרכים. כך למשל , דווחה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כי בשנה האחרונה לבדה נהרגו בכבישי ישראל מעל מאתיים איש. אשתקד היה המצב גרוע יותר: 352 איש נהרגו, והנזק הכלכלי שנגרם כתוצאה מתאונות דרכים אלו הוערך במיליארדי שקלים מאחר ובתאונות אלו גם נפצעים רבים, אין ספק כי ידיהם של עורכי דין תאונות דרכים, המטפלים בתביעה לפיצוי בגין נזקי גוף מול חברות הביטוח, מלאות עבודה.
מילות מפתח:
קישור ישיר למאמר:
גירסת HTML:
<html> <head> <title>תשתיות כבישים פגומות והשפעתם על מקרי תאונות דרכים בישראל</title> <meta name="description" content="לדאבוננו, תאונות דרכים אינן נדירות בארץ. כל שנה, נהרגים מאות ישראלים כתוצאה מתאונות דרכים. כך למשל , דווחה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כי בשנה האחרונה לבדה נהרגו בכבישי ישראל מעל מאתיים איש. אשתקד היה המצב גרוע יותר: 352 איש נהרגו, והנזק הכלכלי שנגרם כתוצאה מתאונות דרכים אלו הוערך במיליארדי שקלים מאחר ובתאונות אלו גם נפצעים רבים, אין ספק כי ידיהם של עורכי דין תאונות דרכים, המטפלים בתביעה לפיצוי בגין נזקי גוף מול חברות הביטוח, מלאות עבודה."> <meta name="keywords" content="תאונות דרכים, תאונת דרכים"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>תשתיות כבישים פגומות והשפעתם על מקרי תאונות דרכים בישראל</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="תשתיות כבישים פגומות והשפעתם על מקרי תאונות דרכים בישראל" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author584.aspx ">שלמה יריב</a></strong><br/> <br/><p>לדאבוננו, תאונות דרכים אינן נדירות בארץ. כל שנה, נהרגים מאות ישראלים כתוצאה מתאונות דרכים. כך למשל , דווחה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כי בשנה האחרונה לבדה נהרגו בכבישי ישראל מעל מאתיים איש. אשתקד היה המצב גרוע יותר: 352 איש נהרגו, והנזק הכלכלי שנגרם כתוצאה מתאונות דרכים אלו הוערך במיליארדי שקלים מאחר ובתאונות אלו גם נפצעים רבים, אין ספק כי ידיהם של עורכי דין תאונות דרכים, המטפלים בתביעה לפיצוי בגין נזקי גוף מול חברות הביטוח, מלאות עבודה.</p> <p>כאשר עולה נושא "תאונות הדרכים" דבר ראשון חושבים על הגורם האנושי שהרי סביר להניח שאחד הנהגים הוא האשם המרכזי בתאונות הדרכים. אין ספק כי פעמים רבות זה באמת המקרה. ועדיין גורמים מקצועיים בענף התחבורה , מפנים ביקורת גם כלפי תשתיות כבישים לקויות כגורם מרכזי במקרה תאונות דרכים. במקרים בהם אין גדרות הפרדה ראויות לצד הדרך, או אם אין סימוני הפרדה למשל, עשוי הנהג לסטות מנתיבו ולמצוא את עצמו מעורב בתאונה. העדר תאורה, תמרור חסר או מוסתר, בורות ומהמורות בכביש, רמזורים חסרים או שילוט בלתי תקין- כל אלו מהווים סכנה מיידים ועשויים לגבות קורבנות רבים. אחת הדרכים להילחם בתאונות הדרכים, ממליצים גורמים מקצועיים בענף התחבורה גם על התקנת תשתית כבישים מיוחדת, העשויה לצמצם את הפגיעה בנפש גם כאשר היא סופגת התנגשות ישירה, כמו למשל עמודי תאורה "שבירים" , הנופלים לאחור במקרה של פגיעה בהם ( כדי שלא יגרמו לתאונה קטלנית אצל הנהג, שסטה מנתיבו ופגע בהם).</p> <p>מיפוי של קטעי כביש מסוכנים שנערך על ידי עמותת אור ירוק ( העמותה לשינוי תרבות הנהיגה בישראל ) חשף נתונים מדאיגים ביותר: למעלה מ- 330 קילומטרים של כבישים בישראל הנם מסוכנים מבחינה תשתיתית, וגם 125 צמתים.</p> <p>כפועל יוצא, יש צורך דחוף לטפל בשיפור תנאי הכביש באותם קטעים, כדי לצמצם את הסכנה האפשרית לנהגים ולהולכי רגל. מובן שזוהי שאלה תקציבית, ואכן החברה הלאומית לדרכים ( האחראית לתכנון, להקמה ולתחזוקה של רשת הדרכים הבינעירונית בישראל ), הגדירה לאחרונה תקציב רב שנתי של 1.7 מיליארד ₪ לצורך איתורם של מוקדי סיכון בטיחותיים בכבישי ישראל והטיפול המיידי בהם.<br /><br />במקרה ונפגעתם בתאונות דרכים, אין תחליף ליעוץ משפטי בתחום.<br />להלן אתר בו תוכלו ליצור קשר עם עורכי דין <strong><a href="http://www.cafri-yeshaya-law.co.il/">לקבלת יעוץ משפטי במקרה תאונת דרכים</a></strong>.</p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>
גירסת טקסט:
תשתיות כבישים פגומות והשפעתם על מקרי תאונות דרכים בישראל לדאבוננו, תאונות דרכים אינן נדירות בארץ. כל שנה, נהרגים מאות ישראלים כתוצאה מתאונות דרכים. כך למשל , דווחה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כי בשנה האחרונה לבדה נהרגו בכבישי ישראל מעל מאתיים איש. אשתקד היה המצב גרוע יותר: 352 איש נהרגו, והנזק הכלכלי שנגרם כתוצאה מתאונות דרכים אלו הוערך במיליארדי שקלים מאחר ובתאונות אלו גם נפצעים רבים, אין ספק כי ידיהם של עורכי דין תאונות דרכים, המטפלים בתביעה לפיצוי בגין נזקי גוף מול חברות הביטוח, מלאות עבודה. כאשר עולה נושא "תאונות הדרכים" דבר ראשון חושבים על הגורם האנושי שהרי סביר להניח שאחד הנהגים הוא האשם המרכזי בתאונות הדרכים. אין ספק כי פעמים רבות זה באמת המקרה. ועדיין גורמים מקצועיים בענף התחבורה , מפנים ביקורת גם כלפי תשתיות כבישים לקויות כגורם מרכזי במקרה תאונות דרכים. במקרים בהם אין גדרות הפרדה ראויות לצד הדרך, או אם אין סימוני הפרדה למשל, עשוי הנהג לסטות מנתיבו ולמצוא את עצמו מעורב בתאונה. העדר תאורה, תמרור חסר או מוסתר, בורות ומהמורות בכביש, רמזורים חסרים או שילוט בלתי תקין- כל אלו מהווים סכנה מיידים ועשויים לגבות קורבנות רבים. אחת הדרכים להילחם בתאונות הדרכים, ממליצים גורמים מקצועיים בענף התחבורה גם על התקנת תשתית כבישים מיוחדת, העשויה לצמצם את הפגיעה בנפש גם כאשר היא סופגת התנגשות ישירה, כמו למשל עמודי תאורה "שבירים" , הנופלים לאחור במקרה של פגיעה בהם ( כדי שלא יגרמו לתאונה קטלנית אצל הנהג, שסטה מנתיבו ופגע בהם). מיפוי של קטעי כביש מסוכנים שנערך על ידי עמותת אור ירוק ( העמותה לשינוי תרבות הנהיגה בישראל ) חשף נתונים מדאיגים ביותר: למעלה מ- 330 קילומטרים של כבישים בישראל הנם מסוכנים מבחינה תשתיתית, וגם 125 צמתים. כפועל יוצא, יש צורך דחוף לטפל בשיפור תנאי הכביש באותם קטעים, כדי לצמצם את הסכנה האפשרית לנהגים ולהולכי רגל. מובן שזוהי שאלה תקציבית, ואכן החברה הלאומית לדרכים ( האחראית לתכנון, להקמה ולתחזוקה של רשת הדרכים הבינעירונית בישראל ), הגדירה לאחרונה תקציב רב שנתי של 1.7 מיליארד ₪ לצורך איתורם של מוקדי סיכון בטיחותיים בכבישי ישראל והטיפול המיידי בהם. במקרה ונפגעתם בתאונות דרכים, אין תחליף ליעוץ משפטי בתחום. להלן אתר בו תוכלו ליצור קשר עם עורכי דין לקבלת יעוץ משפטי במקרה תאונת דרכים. נכתב על ידי מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר
לכותבי מאמרים
התחבר
הרשמה למערכת
שחזור סיסמה
מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש
© כל הזכויות שמורות לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים
שיווק באינטרנט
על ידי WSI