דף הבית

ביטוח רכב

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
נערה נפצעה תוך כדי נהיגה במכונית קרטינג בפארק שעשועים. האם הקרטינג מהווה כלי רכב מנועי כמשמעותו בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים? האם הנפגעת זכאית לפיצויים מכוח אחריות מוחלטת שיש לבטחה בביטוח חובה? את התשובה נותן השופט ד"ר אחיקם סטולר, מבית משפט השלום בתל אביב.

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>ביטוח חובה לקרטינג</title> <meta name="description" content="נערה נפצעה תוך כדי נהיגה במכונית קרטינג בפארק שעשועים. האם הקרטינג מהווה כלי רכב מנועי כמשמעותו בחוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים? האם הנפגעת זכאית לפיצויים מכוח אחריות מוחלטת שיש לבטחה בביטוח חובה? את התשובה נותן השופט ד"ר אחיקם סטולר, מבית משפט השלום בתל אביב."> <meta name="keywords" content="קרטינג,נזק גוף,נזקי גוף,פרויד,פארק שעשועים,רכב מנועי לצרכי ביטוח,ביטוח רכב,מאמר בביטוח רכב,מאמר בדיני ניקין,מאמר בביטוח,חיים קליר"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>ביטוח חובה לקרטינג</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="ביטוח חובה לקרטינג" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author230.aspx ">חיים קליר,עו"ד</a></strong><br/> <br/><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: center;" dir="rtl" align="center"><span style=""><span style=""><strong><span style="">ביטוח חובה לקרטינג</span></strong></span></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: center;" dir="rtl"><span style="">1983-2007<span lang="en">© </span>חיים קליר ושות' <a href="http://www.kalir.co.il/" target="_blank">http://www.kalir.co.il</a> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">מירב עמראן, תלמידת אולפנא בת 16 השתתפה ביום כיף בפארק השעשועים נחשונים. </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">לקראת סיום היום, פנתה לביתן מכוניות הקרטינג. </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">כשהגיעה תורה, עלתה על אחת המכוניות, חגרה את חגורת הבטיחות והחלה בנסיעה. או אז נתפס שערה הארוך בין גלגלי הקרטינג. המכונית נתקעה, נהדפה ונעצרה במעקה המסלול.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">עמראן עפה קדימה וקיבלה מכות עזות בכל חלקי גופה.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">פרויד נהג לומר, כי מקום בו עוסקים באשמה, איש לא לוקח אחריות. ואכן, במדינה נידחת כמו ניו זילנד, לא מתעסקים בשאלה מי אשם. כאשר אדם ניזוק בפארק שעשועים, הוא זכאי לקבל פיצויים על נזקיו - נקודה. מפעיל פארק השעשועים לוקח אחריות על הבאים בשעריו. </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">במדינת ישראל, אדם שניזוק בפארק שעשועים, חייב לילך בדרכם הנפתלת של דיני הנזיקין, ירושת המנדט הבריטי. עליו הצטייד בהוכחות ובחוות דעת מומחים כי מפעילי פארק השעשועים אשמים. לעיתים השופט קובע כי יש לנכות מהפיצויים את שיעור אשמתו התורמת של הנפגע. כך לדוגמא יכולה לעלות השאלה מה תרומת שערה הארוך של עמראן.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">כשמדובר בתאונה הנגרמת ברכב מנועי, יש במדינתנו זכות מוחלטת לניזוק לקבל פיצויים על נזקיו מחברת ביטוח החובה. אם אין לרכב ביטוח חובה, הגוף המפצה הוא קרנית, קרן שהוקמה על פי חוק, כדי לפצות נפגעים ברכב שמפעילו לא רכש עבורו ביטוח חובה.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">בבית משפט השלום בתל אביב  טענה עמראן כי מכונית הקרטינג היא רכב מנועי לכל דבר ועניין. זכותה לפיצויים היא מוחלטת. לא מוטלת עליה כל חובה להוכיח כי מפעילי הפארק אשמים. מאחר ומפעילי פארק נחשונים לא ביטחו את הרכב בביטוח חובה, היא זכאית לפיצויים מקרנית.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">מבחינה משפטית, מזכיר השופט ד"ר אחיקם סטולר, רכב מנועי לצרכי ביטוח חובה הוא רכב הממלא אחר שלושה תנאים: עליו להיות מסוגל לנוע בכוח מכני, על פני הקרקע ולשמש לתחבורה יבשתית.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">בענייננו, קובע השופט, אין מחלוקת כי מתקיימים שני היסודות הראשונים. הקרטינג הוא רכב הנע בכוח מכני על פני הקרקע. מדובר ברכב מסוג הונדה, עם מנוע בנזין המסוגל להגיע ל – 43 קמ"ש. הרכב מצויד בכל המערכות הקיימות אצל מכונית רגילה: 4 גלגלים וצמיגים, מערכת בלמים, דלק והיגוי, מתלים, שילדה, מערכת תמסורת, חגורות בטיחות, מושבים ומערכת חשמל. רכב הקרטינג כשיר לנוע על פני הקרקע, ללא כל מגבלה לנהיגה בכל כביש ושטח ברכבי הארץ.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">השאלה היא האם הקרטינג משמש לתחבורה יבשתית. על כך עונה השופט בשלילה. בדרישה שהרכב המנועי ישמש לתחבורה יבשתית הכוונה היא ל"העברת אנשים ממקום למקום במובן גיאוגרפי, דהיינו הובלה שהיא ביטוי לסיכון התעבורתי".  </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">הקרטינג, מבהיר השופט, ייעודו לשעשועים. הוא מהווה חלק ממתקן שעשועים, אחד מיני כמה המצויים בפארק. המדובר בנסיעה קצרה בת דקה וחצי במסלול מתוחם במגן ברזל. מכוניות הקרטינג אינן יכולות לחרוג מהמסלול שהותווה להן. </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">לסיכום, קובע השופט, עמראן נפצעה בתאונה באתר בילוי ונופש. אין קיצורי דרך. תרופתה היא בדיני הנזיקין הכלליים. תאונות מסוג זה אינן חוסות תחת ביטוח החובה. לעניין זה אין הבדל בין פגיעה מקרטינג, רכבת הרים או כל מתקן אחר בפארק השעשועים. מבקרי הפארק הנוסעים בקרטינג אינם עושים זאת למטרות תחבורה, אלא למטרות הנאה מעצם הנסיעה. ייעודו של הקרטינג, במובהק, למטרות שעשועים, לשם כך נוצר ולשם כך נועד.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=" line-height: 150%; " lang="HE">עמראן נשלחה אם כן, לנוע בדרכם הקשה והמפותלת של דיני הנזיקין.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=""><span style="">                                                              חיים קליר,עו"ד</span></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt; line-height: 150%; text-align: justify;" dir="rtl"><span style=""><span style="">מסמך </span><span style="" lang="en-us">645</span></span></p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <html /> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
ביטוח חובה לקרטינג ביטוח חובה לקרטינג 1983-2007© חיים קליר ושות' http://www.kalir.co.il מירב עמראן, תלמידת אולפנא בת 16 השתתפה ביום כיף בפארק השעשועים נחשונים. לקראת סיום היום, פנתה לביתן מכוניות הקרטינג. כשהגיעה תורה, עלתה על אחת המכוניות, חגרה את חגורת הבטיחות והחלה בנסיעה. או אז נתפס שערה הארוך בין גלגלי הקרטינג. המכונית נתקעה, נהדפה ונעצרה במעקה המסלול. עמראן עפה קדימה וקיבלה מכות עזות בכל חלקי גופה. פרויד נהג לומר, כי מקום בו עוסקים באשמה, איש לא לוקח אחריות. ואכן, במדינה נידחת כמו ניו זילנד, לא מתעסקים בשאלה מי אשם. כאשר אדם ניזוק בפארק שעשועים, הוא זכאי לקבל פיצויים על נזקיו - נקודה. מפעיל פארק השעשועים לוקח אחריות על הבאים בשעריו. במדינת ישראל, אדם שניזוק בפארק שעשועים, חייב לילך בדרכם הנפתלת של דיני הנזיקין, ירושת המנדט הבריטי. עליו הצטייד בהוכחות ובחוות דעת מומחים כי מפעילי פארק השעשועים אשמים. לעיתים השופט קובע כי יש לנכות מהפיצויים את שיעור אשמתו התורמת של הנפגע. כך לדוגמא יכולה לעלות השאלה מה תרומת שערה הארוך של עמראן. כשמדובר בתאונה הנגרמת ברכב מנועי, יש במדינתנו זכות מוחלטת לניזוק לקבל פיצויים על נזקיו מחברת ביטוח החובה. אם אין לרכב ביטוח חובה, הגוף המפצה הוא קרנית, קרן שהוקמה על פי חוק, כדי לפצות נפגעים ברכב שמפעילו לא רכש עבורו ביטוח חובה. בבית משפט השלום בתל אביב טענה עמראן כי מכונית הקרטינג היא רכב מנועי לכל דבר ועניין. זכותה לפיצויים היא מוחלטת. לא מוטלת עליה כל חובה להוכיח כי מפעילי הפארק אשמים. מאחר ומפעילי פארק נחשונים לא ביטחו את הרכב בביטוח חובה, היא זכאית לפיצויים מקרנית. מבחינה משפטית, מזכיר השופט ד"ר אחיקם סטולר, רכב מנועי לצרכי ביטוח חובה הוא רכב הממלא אחר שלושה תנאים: עליו להיות מסוגל לנוע בכוח מכני, על פני הקרקע ולשמש לתחבורה יבשתית. בענייננו, קובע השופט, אין מחלוקת כי מתקיימים שני היסודות הראשונים. הקרטינג הוא רכב הנע בכוח מכני על פני הקרקע. מדובר ברכב מסוג הונדה, עם מנוע בנזין המסוגל להגיע ל – 43 קמ"ש. הרכב מצויד בכל המערכות הקיימות אצל מכונית רגילה: 4 גלגלים וצמיגים, מערכת בלמים, דלק והיגוי, מתלים, שילדה, מערכת תמסורת, חגורות בטיחות, מושבים ומערכת חשמל. רכב הקרטינג כשיר לנוע על פני הקרקע, ללא כל מגבלה לנהיגה בכל כביש ושטח ברכבי הארץ. השאלה היא האם הקרטינג משמש לתחבורה יבשתית. על כך עונה השופט בשלילה. בדרישה שהרכב המנועי ישמש לתחבורה יבשתית הכוונה היא ל"העברת אנשים ממקום למקום במובן גיאוגרפי, דהיינו הובלה שהיא ביטוי לסיכון התעבורתי". הקרטינג, מבהיר השופט, ייעודו לשעשועים. הוא מהווה חלק ממתקן שעשועים, אחד מיני כמה המצויים בפארק. המדובר בנסיעה קצרה בת דקה וחצי במסלול מתוחם במגן ברזל. מכוניות הקרטינג אינן יכולות לחרוג מהמסלול שהותווה להן. לסיכום, קובע השופט, עמראן נפצעה בתאונה באתר בילוי ונופש. אין קיצורי דרך. תרופתה היא בדיני הנזיקין הכלליים. תאונות מסוג זה אינן חוסות תחת ביטוח החובה. לעניין זה אין הבדל בין פגיעה מקרטינג, רכבת הרים או כל מתקן אחר בפארק השעשועים. מבקרי הפארק הנוסעים בקרטינג אינם עושים זאת למטרות תחבורה, אלא למטרות הנאה מעצם הנסיעה. ייעודו של הקרטינג, במובהק, למטרות שעשועים, לשם כך נוצר ולשם כך נועד. עמראן נשלחה אם כן, לנוע בדרכם הקשה והמפותלת של דיני הנזיקין. חיים קליר,עו"ד מסמך 645 נכתב על ידי מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI