דף הבית

רכב

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
פגיעות ברכב, הן כבד והן קל יכולות להיות בעלות משמעות ומשקל רב יותר בבואכם לקנות רכב. על כן, חשוב מאוד להכיר את החלקים השונים וההשפעה המכרעת שיש לתאונות ופגיעות על ערך הרכב, וחשוב עוד יותר , לבדוק את הרכב על ידי מומחה.

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>היזהרו מפגיעה בשלדת הרכב</title> <meta name="description" content="פגיעות ברכב, הן כבד והן קל יכולות להיות בעלות משמעות ומשקל רב יותר בבואכם לקנות רכב. על כן, חשוב מאוד להכיר את החלקים השונים וההשפעה המכרעת שיש לתאונות ופגיעות על ערך הרכב, וחשוב עוד יותר , לבדוק את הרכב על ידי מומחה."> <meta name="keywords" content=" שמאי רכב, שמאי רכבים, שמאי, בדיקת רכב, בדיקת רכבים, "> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>היזהרו מפגיעה בשלדת הרכב</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="היזהרו מפגיעה בשלדת הרכב" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author1370.aspx ">מתי בשארי</a></strong><br/> <br/><p>פגיעות ברכב, הן כבד והן קל יכולות להיות בעלות משמעות ומשקל רב יותרבבואכם לקנות רכב. על כן, חשוב מאוד להכיר את החלקים השונים וההשפעה המכרעתשיש לתאונות ופגיעות על ערך הרכב, וחשוב עוד יותר , <a href="http://www.car-test.co.il/%D7%91%D7%93%D7%99%D7%A7%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91">לבדוק את הרכב</a> על ידימומחה.</p> <p>רכב פרטי, ורכב כבד - קימות שתי סוגי שלדות: שלדת סולם ושלדת מרכוב אחוד.<br /> 1)שלדת סולם המכונה גם בשם שאסי<br /> שלדה זו מורכבת משתי קורות אורך וכמה קורות רוחב. שלדה זאת נמצאת בשימושבכלי רכב כבדים כגון: משאיות, אוטובוסים, כלי רכב הנוסעים בשטח כמו ג'יפים4X4 מסוג (לנד רובר, גיפ סופה ,ג'יפים מסוג טויוטה לנד קרוזר , ניסן טרנווניסן פטרול ).<br /> מרכב השלדה זו בנוי בצורה הבאה:<br /> על קורות הרוחבמלפנים מורכבים מתחת קפיצים עלים קדמיים ותחת קורות הרוחב קפיצים אחוריים.סרן קדמי, סרן אחורי,ומעל המנוע תיבת הילוכים ותיבת העברה ומעל בודי המחוברבתושבות ובברגים.<br /> 2)שלדת מרכב אחוד השלדה או בשמה האחר חסר שילדה<br /> בנוים כלי רכב פרטיים מודרניים וגם כמה מרכבי השטח החדישים כמו (מציבושיפגרו מסוג קינג) כל החלקים המרכיבים את מרכב הרכב במגוון חלקים המחובריםויצרים מיקשה אחת.<br /> מבנה שלדה זאת:<br /> בשלדה זו מחוברים: קפיצים ובולמים המחוברים בתושבות לגוף המרכב, גם שימשה קדמית ואחורית ברכב מחזקות את הבודי .</p> <p>טעותביסודה, היא שכלי רכב המודרניים הנפגעים מכול תאונה קלה מעל ל40 50 קמ"שנפגעים במגן הקדמי או האחורי, גם קצה שלדה פח חזית מולחם או פח אחורי. אךתאונות אלה והפגיעה בתאונת שאסי, בעלות משמעות רב. ברכב משומש צריכיםלהתייחס ולהיזהר מפגיעות שלדה עמוקות יותר. כמו: פגיעות בשלדה המרכב מעברלציר האופנים או פגיעה בחלקי המרכב כמו כנפיים אחוריות שהן חלק מרכב הרכבחלקים כמו עמודים קדמיים (מתחת השמשה הקדמית בין דלת הקדמית לכנף הקדמיתניקרא עמוד קדמי ובין שתי הדלתות עמוד אמצעי מרכזי עמוד אחורי הוא החלקהאחורי של הכנף האחורית )<br /> כמו כן, פגיעות בגג הרכב הן פגיעות חמורות.בפגיעות מהסוגים אלה ,חשוב להיזהר ולתת משקבל רב בבדיקה, ובעריכת בדיקה רכבלפני קניה. לכן היזהרו! ואת חומרת הליקויים משמעותן יש לתרגם למונחיםכספיים אך ורק אצל "שמאי על גלגלים"<br /> בפגיעות מסוג של שלדה סולם הפגיעותיותר קלות. מעיכות בקורות אורך או מעיכות בגחון מסלעים ברכב 4X4 (פגיעותבמשאיות או אוטובוסים ) ,פגיעות של סדקים בשלדות בחיבור לקפיצים, אובנקודות ריתוך של קורות הרוחב (עייפות החומר או עומס יתר )אך אין אלופגיעות כתוצאה מתאונות.<br /> בכול שאלות בנושאים טכניים ברכב או בנושאים הקשורים ברכב התייעצו עמנו "שמאי על גלגלים"<br /> התייעצו איתנו בחינם!<br /> כל שימוש במידע ו\או נזק או הפסד הנגרם כתוצאה מכך הינו באחריות המשתמש\ת בלבד!<br /> מתתיהו בשארי - <a title="שמאי רכב" href="http://www.car-test.co.il/">שמאי רכב מוסמך</a><br /> שמאי על גלגלים<br /> טלפון: 1-800-202-770<br /> אתר: <a title="בדיקת רכב לפני קניה" href="http://www.car-test.co.il/" target="_blank">בדיקת רכב לפני קניה</a></p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
היזהרו מפגיעה בשלדת הרכב פגיעות ברכב, הן כבד והן קל יכולות להיות בעלות משמעות ומשקל רב יותרבבואכם לקנות רכב. על כן, חשוב מאוד להכיר את החלקים השונים וההשפעה המכרעתשיש לתאונות ופגיעות על ערך הרכב, וחשוב עוד יותר , לבדוק את הרכב על ידימומחה. רכב פרטי, ורכב כבד - קימות שתי סוגי שלדות: שלדת סולם ושלדת מרכוב אחוד. 1)שלדת סולם המכונה גם בשם שאסי שלדה זו מורכבת משתי קורות אורך וכמה קורות רוחב. שלדה זאת נמצאת בשימושבכלי רכב כבדים כגון: משאיות, אוטובוסים, כלי רכב הנוסעים בשטח כמו ג'יפים4X4 מסוג (לנד רובר, גיפ סופה ,ג'יפים מסוג טויוטה לנד קרוזר , ניסן טרנווניסן פטרול ). מרכב השלדה זו בנוי בצורה הבאה: על קורות הרוחבמלפנים מורכבים מתחת קפיצים עלים קדמיים ותחת קורות הרוחב קפיצים אחוריים.סרן קדמי, סרן אחורי,ומעל המנוע תיבת הילוכים ותיבת העברה ומעל בודי המחוברבתושבות ובברגים. 2)שלדת מרכב אחוד השלדה או בשמה האחר חסר שילדה בנוים כלי רכב פרטיים מודרניים וגם כמה מרכבי השטח החדישים כמו (מציבושיפגרו מסוג קינג) כל החלקים המרכיבים את מרכב הרכב במגוון חלקים המחובריםויצרים מיקשה אחת. מבנה שלדה זאת: בשלדה זו מחוברים: קפיצים ובולמים המחוברים בתושבות לגוף המרכב, גם שימשה קדמית ואחורית ברכב מחזקות את הבודי . טעותביסודה, היא שכלי רכב המודרניים הנפגעים מכול תאונה קלה מעל ל40 50 קמ"שנפגעים במגן הקדמי או האחורי, גם קצה שלדה פח חזית מולחם או פח אחורי. אךתאונות אלה והפגיעה בתאונת שאסי, בעלות משמעות רב. ברכב משומש צריכיםלהתייחס ולהיזהר מפגיעות שלדה עמוקות יותר. כמו: פגיעות בשלדה המרכב מעברלציר האופנים או פגיעה בחלקי המרכב כמו כנפיים אחוריות שהן חלק מרכב הרכבחלקים כמו עמודים קדמיים (מתחת השמשה הקדמית בין דלת הקדמית לכנף הקדמיתניקרא עמוד קדמי ובין שתי הדלתות עמוד אמצעי מרכזי עמוד אחורי הוא החלקהאחורי של הכנף האחורית ) כמו כן, פגיעות בגג הרכב הן פגיעות חמורות.בפגיעות מהסוגים אלה ,חשוב להיזהר ולתת משקבל רב בבדיקה, ובעריכת בדיקה רכבלפני קניה. לכן היזהרו! ואת חומרת הליקויים משמעותן יש לתרגם למונחיםכספיים אך ורק אצל "שמאי על גלגלים" בפגיעות מסוג של שלדה סולם הפגיעותיותר קלות. מעיכות בקורות אורך או מעיכות בגחון מסלעים ברכב 4X4 (פגיעותבמשאיות או אוטובוסים ) ,פגיעות של סדקים בשלדות בחיבור לקפיצים, אובנקודות ריתוך של קורות הרוחב (עייפות החומר או עומס יתר )אך אין אלופגיעות כתוצאה מתאונות. בכול שאלות בנושאים טכניים ברכב או בנושאים הקשורים ברכב התייעצו עמנו "שמאי על גלגלים" התייעצו איתנו בחינם! כל שימוש במידע ו\או נזק או הפסד הנגרם כתוצאה מכך הינו באחריות המשתמש\ת בלבד! מתתיהו בשארי - שמאי רכב מוסמך שמאי על גלגלים טלפון: 1-800-202-770 אתר: בדיקת רכב לפני קניה נכתב על ידי מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI