דף הבית

תחבורה ורכב - אחר

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
כמו כל דבר בחיים, לפני שמתחילים להתעסק בנושא מסוים - ראשית יש ללמוד את הבסיס שלו. גם בנהיגה, לא משנה עם ברכב פרטי, אופנוע או משאית, על מנת לשמור על נהיגה בטוחה וזהירה יש ללמוד ראשית את הידע התאורטי.

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>תיאוריה לרכב - הדרך הבטוחה להצלחה</title> <meta name="description" content="כמו כל דבר בחיים, לפני שמתחילים להתעסק בנושא מסוים - ראשית יש ללמוד את הבסיס שלו. גם בנהיגה, לא משנה עם ברכב פרטי, אופנוע או משאית, על מנת לשמור על נהיגה בטוחה וזהירה יש ללמוד ראשית את הידע התאורטי."> <meta name="keywords" content="תאוריה לרכב, תאוריה לאופנוע, לימודי תיאוריה"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>תיאוריה לרכב - הדרך הבטוחה להצלחה</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="תיאוריה לרכב - הדרך הבטוחה להצלחה" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author2396.aspx ">טלי גל</a></strong><br/> <br/><p>כמו כל דבר בחיים, לפני שמתחילים להתעסק בנושא מסוים - ראשית יש ללמוד את הבסיס שלו. גם בנהיגה, לא משנה עם ברכב פרטי, אופנוע או משאית, על מנת לשמור על נהיגה בטוחה וזהירה יש ללמוד ראשית את הידע התאורטי. על כן, מחייב משרד התחבורה את כל המעוניינים לעלות על הכביש, לעבור את מבחן התאוריה לרכב.</p> <p><a href="http://www.xn----0hchgbdxcbcyz1lya.co.il/Suppliers/%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%94+%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91.html">תאוריה לרכב</a> היא למעשה מבחן נהיגה עיוני של כל לומדי הנהיגה בישראל. התאוריה היא מבחן חובה לכל מי שמעוניין שיהיה לו רישיון נהיגה מעשי. בדרך כלל, נבחנים בתאוריה לפני שמתחילים ללמוד נהיגה באופן מעשי באמצעות מורה נהיגה, אך אפשר גם להתחיל את התאוריה במקביל לשיעורי הנהיגה הראשונים.</p> <p>כך, במידה ולא עוברים בפעם הראשונה את המבחן התיאורטי, יש מספיק זמן לנסות ולעבור אותו בפעם השנייה. באינטרנט תוכלו למצוא חומרים רבים, וגם מבחנים לתרגול, שיסייעו לכם ללמוד את כל החומר הנדרש.</p> <p>הלימודים לתאוריה כוללים את כל החוקים והתקנות העוסקים בנהיגה ובעקרונות תפעול כלי הרכב, בין היתר תמרורים, תפעול מנוע הרכב, תפעול פנים הרכב, נהיגה נכונה ובטוחה בכבישים ועוד. לכן, גם מי שמעוניין ללמוד נהיגה על אופנוע או משאית, נדרש לבצע <a href="http://www.xn----0hchgbdxcbcyz1lya.co.il/Suppliers/%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%94+%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%A2.html">תאוריה לאופנוע</a> או למשאית.</p> <p>מבחן התאוריה כולל 30 שאלות שנבחרות באקראי לכל נבחן מתוך מאגר שאלות קיים. אם אתם מובחנים כבעלי לקות למידה תוכלו לבצע את המבחן בעל פה. כיום ניתן להתחיל ללמוד נהיגה מגיל 16.5, ולגשת למבחן המעשי מגיל 17. מספר השיעורים המינימאלי המתבקש הוא 28.</p> <p><a href="http://www.xn----0hchgbdxcbcyz1lya.co.il/">לימודי תיאוריה</a> מתבצעים בדרך כלל באופן עצמאי בעזרת חומרי לימוד של משרד התחבורה, או חומרי לימוד פרטיים. בחוברות ישנם תרגולים לקראת המבחן, שלא כמו בעבר נעשה כיום באופן ממוחשב, והתוצאות למבחן מתקבלות מייד בסיום הבחינה. במבחן ניתן לטעות לכל היותר בארבע מתוך 30 שאלות. אם תטעו ביותר מארבע שאלות תיכשלו ותיאלצו להיבחן פעם נוספת. עם זאת, אינכם מוגבלים במספר הפעמים לבחינת התאוריה. חשוב לזכור, שעל פי הכללים עליכם לשלם בכל פעם שאתם נבחנים, וכמו כן אין להיבחן יום אחרי יום.</p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
תיאוריה לרכב - הדרך הבטוחה להצלחה כמו כל דבר בחיים, לפני שמתחילים להתעסק בנושא מסוים - ראשית יש ללמוד את הבסיס שלו. גם בנהיגה, לא משנה עם ברכב פרטי, אופנוע או משאית, על מנת לשמור על נהיגה בטוחה וזהירה יש ללמוד ראשית את הידע התאורטי. על כן, מחייב משרד התחבורה את כל המעוניינים לעלות על הכביש, לעבור את מבחן התאוריה לרכב. תאוריה לרכב היא למעשה מבחן נהיגה עיוני של כל לומדי הנהיגה בישראל. התאוריה היא מבחן חובה לכל מי שמעוניין שיהיה לו רישיון נהיגה מעשי. בדרך כלל, נבחנים בתאוריה לפני שמתחילים ללמוד נהיגה באופן מעשי באמצעות מורה נהיגה, אך אפשר גם להתחיל את התאוריה במקביל לשיעורי הנהיגה הראשונים. כך, במידה ולא עוברים בפעם הראשונה את המבחן התיאורטי, יש מספיק זמן לנסות ולעבור אותו בפעם השנייה. באינטרנט תוכלו למצוא חומרים רבים, וגם מבחנים לתרגול, שיסייעו לכם ללמוד את כל החומר הנדרש. הלימודים לתאוריה כוללים את כל החוקים והתקנות העוסקים בנהיגה ובעקרונות תפעול כלי הרכב, בין היתר תמרורים, תפעול מנוע הרכב, תפעול פנים הרכב, נהיגה נכונה ובטוחה בכבישים ועוד. לכן, גם מי שמעוניין ללמוד נהיגה על אופנוע או משאית, נדרש לבצע תאוריה לאופנוע או למשאית. מבחן התאוריה כולל 30 שאלות שנבחרות באקראי לכל נבחן מתוך מאגר שאלות קיים. אם אתם מובחנים כבעלי לקות למידה תוכלו לבצע את המבחן בעל פה. כיום ניתן להתחיל ללמוד נהיגה מגיל 16.5, ולגשת למבחן המעשי מגיל 17. מספר השיעורים המינימאלי המתבקש הוא 28. לימודי תיאוריה מתבצעים בדרך כלל באופן עצמאי בעזרת חומרי לימוד של משרד התחבורה, או חומרי לימוד פרטיים. בחוברות ישנם תרגולים לקראת המבחן, שלא כמו בעבר נעשה כיום באופן ממוחשב, והתוצאות למבחן מתקבלות מייד בסיום הבחינה. במבחן ניתן לטעות לכל היותר בארבע מתוך 30 שאלות. אם תטעו ביותר מארבע שאלות תיכשלו ותיאלצו להיבחן פעם נוספת. עם זאת, אינכם מוגבלים במספר הפעמים לבחינת התאוריה. חשוב לזכור, שעל פי הכללים עליכם לשלם בכל פעם שאתם נבחנים, וכמו כן אין להיבחן יום אחרי יום. נכתב על ידי מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI