דף הבית

Hitachi Energy משיקה באופן גלובלי מודול מוליכים למחצה לאספקת כוח משנה משחק עבור כל סוגי הרכבים החשמליים

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
אלקטרוניקה עוצמתית עתירת ביצועים לוקחת את הניידות האלקטרונית לשלב הבא ומקדמת עתיד אנרגטי שהינו יותר בר קיימא, ולכולם

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>Hitachi Energy משיקה באופן גלובלי מודול מוליכים למחצה לאספקת כוח משנה משחק עבור כל סוגי הרכבים החשמליים</title> <meta name="description" content="אלקטרוניקה עוצמתית עתירת ביצועים לוקחת את הניידות האלקטרונית לשלב הבא ומקדמת עתיד אנרגטי שהינו יותר בר קיימא, ולכולם"> <meta name="keywords" content="GLOBE NEWSWIRE, noy tikshoret"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>Hitachi Energy משיקה באופן גלובלי מודול מוליכים למחצה לאספקת כוח משנה משחק עבור כל סוגי הרכבים החשמליים</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="Hitachi Energy משיקה באופן גלובלי מודול מוליכים למחצה לאספקת כוח משנה משחק עבור כל סוגי הרכבים החשמליים" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author576.aspx ">חיים נוי</a></strong><br/> <br/> <p align="center">Hitachi Energy משיקה באופן גלובלי מודול מוליכים למחצה לאספקת כוח משנה משחק עבור כל סוגי הרכבים החשמליים</p> <p align="center">אלקטרוניקה עוצמתית עתירת ביצועים לוקחת את הניידות האלקטרונית לשלב הבא ומקדמת עתיד אנרגטי שהינו יותר בר קיימא, ולכולם</p> <p>ציריך, שוויץ, 10 במאי 2022, (GLOBE NEWSWIRE):</p> <p><a name="_Hlk98825429">היטאצ'י</a> אנרג'י <a name="_Hlk98753787"></a>Hitachi Energy, מובילת טכנולוגיה גלובלית בשוק רשתות החשמל, הודיעה היום כי תשיק בעולם את RoadPak, המודול החלוצי שלה המציע העברת כוח מבוססת מוליכים למחצה עבור רכבים חשמליים. זה יקרה ב-PCIM Europe, יריד האלקטרוניקה המוביל בעולם שיתרחש בנירנברג, גרמניה, 10-12 במאי.</p> <p>RoadPak מציב רף חדש לביצועי רכב חשמלי. מודול קומפקטי זה משתמש בטכנולוגיית סיליקון קרביד (SiC) חדישה כדי להשיג רמות יוצאות דופן של צפיפות הספק לטעינה מהירה יותר, אמינות לאורך חיי הרכב, ואיבודי חשמל הנמוכים ביותר שאפשר כד להשיג את טווח הנסיעה הארוך ביותר האפשרי.</p> <p>"RoadPak הוא תוצאה של יותר מ-100 שנים של חדשנות של Hitachi Energy ומובילות שוק בתחום האלקטרוניקה החשמלית", אמר ניקלס פרסון, מנהל עסקי, Hitachi Energy Integration Grid. "יחד עם <a href="https://www.globenewswire.com/Tracker?data=jYPTZw62DQGpbWiyiVhP5I62vZfnm-NfjkOd77IWRxq96Dr426tZk1WD-YYCJzfKxjIZM2Mrs9OHeQASvkQMpvljoDnkUM9UyB0v4HzpQ1rq_k_U3eXv2ZY5JReG-oEhGb46Q0mX3S2a-oFxd5vs3HMWB07I8_GL5WTxNYA_orgprPE789jk1VEGDchDDaSZayOskhN0SirxdLZIBhTHYU_mCuS4dzkOiUsl0Xp4MGNybU8cniGbTyLfntWeVNWvQP2asUYR8N_lwW3vWmgLpq-r1nc5zs8k1OmI9V0TJ4cJ-F5n4Va_Tsi3EkzBxERq">מערכות הטעינה Grid-eMotion™ Flash ו-Fleet EV</a> שלנו, היא מתבססת על המחויבות שלנו לקחת את הניידות האלקטרונית לשלב הבא ולקדם עתיד אנרגיה שהיו יותר בר קיימא, ולכולם".</p> <p>RoadPak נבדק בידי יצרני רכבים חשמליים רבים, ועם שתי עונות של ביצועים ללא רבב עם צוות Mahindra Racing Formula E, הוא זמין בטווח של 750 וולט ו-1,200 וולט כאחד. זה הופך אותו לפתרון מיטבי עבור כל סוגי הרכב החשמליים - מכוניות רגילות ויוקרתיות, רכבים מסחריים, אוטובוסים, מכונות חשמליות חקלאיות, משאיות כבדות ומכוניות מירוץ בעלות ביצועים גבוהים.</p> <p>"הייתה לנו הזכות להיות המשתמשים החלוציים במודול הכוח המתקדם הזה במכוניות המרוץ Mahindra M7Electro ו-M8Electro שלנו במהלך השנתיים האחרונות, והוא הוכיח את בשיפור הביצועים והאמינות באופן משמעותי", אמר דילבאג גיל, מנכ"ל ומנהל צוות Mahindra Racing. "שיפור הטכנולוגיה האיכותי הזה מאפשר לנו לפתח את הדור הבא של פתרונות רכב ירוקים חדישים ולשפר את חוויית הנהיגה".</p> <p>רכיבי הובלת חשמל מבוססי מוליכים למחצה הם מרכיב קריטי בכלי רכב חשמליים. הם לב ליבו של המהפך, הממיר הספק DC מהסוללה של הרכב לכוח AC המניע את המנוע. אמינות היא המפתח. המוליכים למחצה של RoadPak מתוכננים לפעול ללא תקלות במשך יותר מארבעה מיליון מחזורי התחלה-עצירה לאורך חיי הרכב.</p> <p>שוק הרכב החשמלי צומח באופן מעריכי. המכירות העולמיות של מכוניות חשמליות צמחו ב-40% ב-2020 וכמעט הוכפלו ב-2021.<sup> 1</sup> בנוסף, כל יצרניות הרכב הגדולות התחייבו להפסיק לייצר רכבי בנזין ודיזל בהדרגה עד 2030, או קודם לכן.</p> <p>ל-Hitachi Energy יש שני מקורות ייצור נפרדים התומכים המבטיחים אספקה ברחבי העולם עבור מוצרי המוליכים למחצה מבוססי ה-SiC שלה, כולל RoadPak. החברה מייצרת שבבי SiC משלה במפעל המוליכים למחצה שלה בשוויץ ונתמכת בידי יצרנית שבבי SiC עצמאית בארצות הברית, ובכך מבטיחה את האספקה הן מבחינת נפחים והן מבחינת זמינות גיאוגרפית.</p> <p>טכנולוגיית המוליכים למחצה המתקדמת של היטאצ'י אנרגיה היא מרכיב מרכזי בפתרונות שילוב הרשת שלה המאפשרים לכמויות עצומות של אנרגיה מתחדשת לזרום באופן אמין דרך רשתות חשמל ובין מדינות. הם גם המפתח למערכות ממירי המתיחה המניעות רכבות חשמליות ומטרו במהירות גבוהה, ולכלי הרכב החשמליים שהופכים את התחבורה בכבישים לנקייה ובת קיימא. </p> <p>הערות לעורך:</p> <ol type="1"> <li>על פי סוכנות האנרגיה הבינלאומית והפורום הכלכליהעולמי בהתאמה: https://www.iea.org/news/global-electric-car-sales-set-for-further-strong-growth-after-40-rise-in-2020 ו- https://www.weforum.org/agenda/2022/02/electric-cars-sales-evs/</li> </ol> <p>אודות Hitachi Energy Ltd</p> <p>היטאצ'י אנרג'י היא מובילה טכנולוגית עולמית שמקדמת עתיד אנרגיה בת קיימא לכולם. אנו משרתים לקוחות בענף השירות, התעשייה והתשתיות עם פתרונות ושירותים חדשניים לאורך שרשרת הערך. יחד עם לקוחות ושותפים, אנו חלוצים בטכנולוגיות ומאפשרים את הטרנספורמציה הדיגיטלית הנדרשת כדי להאיץ את המעבר האנרגטי לעבר עתיד ניטרלי מבחינה פחמנית. אנו מקדמים את מערכת האנרגיה העולמית להפוך לבת קיימא, גמישה ובטוחה יותר תוך איזון בין ערך חברתי, סביבתי וכלכלי. ל- Hitachi Energy יש רקורד מוכח ובסיס מותקן שאין שני לו ביותר מ-140 מדינות. המטה שלנו בשוויץ, אנו מעסיקים כ -38,000 אנשים ב -90 מדינות ומייצרים נפחים עסקיים של כ -10 מיליארד דולר. </p> <p>אודות Hitachi, Ltd</p> <p>היטאצ'י מניעה את עסקי החדשנות החברתית, ויוצרת חברה בת קיימא עם נתונים וטכנולוגיה. היטאצ'י פותרת את הבעיות העומדות בפני הלקוחות והחברה באמצעות פתרונות Lumada הממנפים IT, OT (טכנולוגיה תפעולית) ומוצרים, תחת המבנה העסקי של מערכות ושירותים דיגיטליים, אנרגיה ירוקה וניידות, התעשייה ומערכות רכב. מונעים על ידי ירוק, דיגיטלי וחדשנות, אנו שואפים לצמיחה באמצעות שיתוף פעולה עם הלקוחות שלנו. ההכנסות המאוחדות של החברה לשנת הכספים 2021 (שהסתיימה ביום 31 במרץ 2022) הסתכמו ב-10,264.6 מיליארד ין (84,136 מיליון דולר אמריקאי), עם 853 חברות בנות מאוחדות וכ-370,000 עובדים ברחבי העולם. למידע נוסף על היטאצ'י, בקרו באתר החברה בכתובת https://www.hitachi.com.</p> <p>קבצים מצורפים: </p> <ul type="disc"> <li>Hitachi Energy’s RoadPak sets a newbenchmark in e-vehicle performance</li> <li>Hitachi Energy’s RoadPak SiC e-mobilitymodule</li> </ul> <p> ליצירת קשר:</p> <p>Rebecca Bleasdale</p> <p>Hitachi Energy Ltd.</p> <p>+41 78643 2613</p> <p>rebecca.bleasdale@hitachienergy.com</p> <p>*** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית GLOBE NEWSWIRE</p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <p><strong>חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים</strong></p> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
Hitachi Energy משיקה באופן גלובלי מודול מוליכים למחצה לאספקת כוח משנה משחק עבור כל סוגי הרכבים החשמליים Hitachi Energy משיקה באופן גלובלי מודול מוליכים למחצה לאספקת כוח משנה משחק עבור כל סוגי הרכבים החשמליים אלקטרוניקה עוצמתית עתירת ביצועים לוקחת את הניידות האלקטרונית לשלב הבא ומקדמת עתיד אנרגטי שהינו יותר בר קיימא, ולכולם ציריך, שוויץ, 10 במאי 2022, (GLOBE NEWSWIRE): היטאצ'י אנרג'י Hitachi Energy, מובילת טכנולוגיה גלובלית בשוק רשתות החשמל, הודיעה היום כי תשיק בעולם את RoadPak, המודול החלוצי שלה המציע העברת כוח מבוססת מוליכים למחצה עבור רכבים חשמליים. זה יקרה ב-PCIM Europe, יריד האלקטרוניקה המוביל בעולם שיתרחש בנירנברג, גרמניה, 10-12 במאי. RoadPak מציב רף חדש לביצועי רכב חשמלי. מודול קומפקטי זה משתמש בטכנולוגיית סיליקון קרביד (SiC) חדישה כדי להשיג רמות יוצאות דופן של צפיפות הספק לטעינה מהירה יותר, אמינות לאורך חיי הרכב, ואיבודי חשמל הנמוכים ביותר שאפשר כד להשיג את טווח הנסיעה הארוך ביותר האפשרי. "RoadPak הוא תוצאה של יותר מ-100 שנים של חדשנות של Hitachi Energy ומובילות שוק בתחום האלקטרוניקה החשמלית", אמר ניקלס פרסון, מנהל עסקי, Hitachi Energy Integration Grid. "יחד עם מערכות הטעינה Grid-eMotion™ Flash ו-Fleet EV שלנו, היא מתבססת על המחויבות שלנו לקחת את הניידות האלקטרונית לשלב הבא ולקדם עתיד אנרגיה שהיו יותר בר קיימא, ולכולם". RoadPak נבדק בידי יצרני רכבים חשמליים רבים, ועם שתי עונות של ביצועים ללא רבב עם צוות Mahindra Racing Formula E, הוא זמין בטווח של 750 וולט ו-1,200 וולט כאחד. זה הופך אותו לפתרון מיטבי עבור כל סוגי הרכב החשמליים - מכוניות רגילות ויוקרתיות, רכבים מסחריים, אוטובוסים, מכונות חשמליות חקלאיות, משאיות כבדות ומכוניות מירוץ בעלות ביצועים גבוהים. "הייתה לנו הזכות להיות המשתמשים החלוציים במודול הכוח המתקדם הזה במכוניות המרוץ Mahindra M7Electro ו-M8Electro שלנו במהלך השנתיים האחרונות, והוא הוכיח את בשיפור הביצועים והאמינות באופן משמעותי", אמר דילבאג גיל, מנכ"ל ומנהל צוות Mahindra Racing. "שיפור הטכנולוגיה האיכותי הזה מאפשר לנו לפתח את הדור הבא של פתרונות רכב ירוקים חדישים ולשפר את חוויית הנהיגה". רכיבי הובלת חשמל מבוססי מוליכים למחצה הם מרכיב קריטי בכלי רכב חשמליים. הם לב ליבו של המהפך, הממיר הספק DC מהסוללה של הרכב לכוח AC המניע את המנוע. אמינות היא המפתח. המוליכים למחצה של RoadPak מתוכננים לפעול ללא תקלות במשך יותר מארבעה מיליון מחזורי התחלה-עצירה לאורך חיי הרכב. שוק הרכב החשמלי צומח באופן מעריכי. המכירות העולמיות של מכוניות חשמליות צמחו ב-40% ב-2020 וכמעט הוכפלו ב-2021. 1 בנוסף, כל יצרניות הרכב הגדולות התחייבו להפסיק לייצר רכבי בנזין ודיזל בהדרגה עד 2030, או קודם לכן. ל-Hitachi Energy יש שני מקורות ייצור נפרדים התומכים המבטיחים אספקה ברחבי העולם עבור מוצרי המוליכים למחצה מבוססי ה-SiC שלה, כולל RoadPak. החברה מייצרת שבבי SiC משלה במפעל המוליכים למחצה שלה בשוויץ ונתמכת בידי יצרנית שבבי SiC עצמאית בארצות הברית, ובכך מבטיחה את האספקה הן מבחינת נפחים והן מבחינת זמינות גיאוגרפית. טכנולוגיית המוליכים למחצה המתקדמת של היטאצ'י אנרגיה היא מרכיב מרכזי בפתרונות שילוב הרשת שלה המאפשרים לכמויות עצומות של אנרגיה מתחדשת לזרום באופן אמין דרך רשתות חשמל ובין מדינות. הם גם המפתח למערכות ממירי המתיחה המניעות רכבות חשמליות ומטרו במהירות גבוהה, ולכלי הרכב החשמליים שהופכים את התחבורה בכבישים לנקייה ובת קיימא. הערות לעורך: על פי סוכנות האנרגיה הבינלאומית והפורום הכלכליהעולמי בהתאמה: https://www.iea.org/news/global-electric-car-sales-set-for-further-strong-growth-after-40-rise-in-2020 ו- https://www.weforum.org/agenda/2022/02/electric-cars-sales-evs/ אודות Hitachi Energy Ltd היטאצ'י אנרג'י היא מובילה טכנולוגית עולמית שמקדמת עתיד אנרגיה בת קיימא לכולם. אנו משרתים לקוחות בענף השירות, התעשייה והתשתיות עם פתרונות ושירותים חדשניים לאורך שרשרת הערך. יחד עם לקוחות ושותפים, אנו חלוצים בטכנולוגיות ומאפשרים את הטרנספורמציה הדיגיטלית הנדרשת כדי להאיץ את המעבר האנרגטי לעבר עתיד ניטרלי מבחינה פחמנית. אנו מקדמים את מערכת האנרגיה העולמית להפוך לבת קיימא, גמישה ובטוחה יותר תוך איזון בין ערך חברתי, סביבתי וכלכלי. ל- Hitachi Energy יש רקורד מוכח ובסיס מותקן שאין שני לו ביותר מ-140 מדינות. המטה שלנו בשוויץ, אנו מעסיקים כ -38,000 אנשים ב -90 מדינות ומייצרים נפחים עסקיים של כ -10 מיליארד דולר. אודות Hitachi, Ltd היטאצ'י מניעה את עסקי החדשנות החברתית, ויוצרת חברה בת קיימא עם נתונים וטכנולוגיה. היטאצ'י פותרת את הבעיות העומדות בפני הלקוחות והחברה באמצעות פתרונות Lumada הממנפים IT, OT (טכנולוגיה תפעולית) ומוצרים, תחת המבנה העסקי של מערכות ושירותים דיגיטליים, אנרגיה ירוקה וניידות, התעשייה ומערכות רכב. מונעים על ידי ירוק, דיגיטלי וחדשנות, אנו שואפים לצמיחה באמצעות שיתוף פעולה עם הלקוחות שלנו. ההכנסות המאוחדות של החברה לשנת הכספים 2021 (שהסתיימה ביום 31 במרץ 2022) הסתכמו ב-10,264.6 מיליארד ין (84,136 מיליון דולר אמריקאי), עם 853 חברות בנות מאוחדות וכ-370,000 עובדים ברחבי העולם. למידע נוסף על היטאצ'י, בקרו באתר החברה בכתובת https://www.hitachi.com. קבצים מצורפים: Hitachi Energy’s RoadPak sets a newbenchmark in e-vehicle performance Hitachi Energy’s RoadPak SiC e-mobilitymodule ליצירת קשר: Rebecca Bleasdale Hitachi Energy Ltd. +41 78643 2613 rebecca.bleasdale@hitachienergy.com *** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית GLOBE NEWSWIRE נכתב על ידי חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI