דף הבית

GA-ASI ביצעה הטסה עם ערמת תוכנה אוטונומית ממשלתית ב-Orange Flag 25-1

פרסום המאמר באתרך

באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף לתנאי השימוש .בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו, וכן פרטים אודות כותב המאמר. כמו כן יש לכלול קישור לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com).

בחזרה למאמר

כותרת המאמר:


תקציר המאמר:
ממשק הטייס/כלי סופק בידי הממשלה המשמש עבור כלים אוויריים קרביים בלתי מאוישים

מילות מפתח:


קישור ישיר למאמר:


גירסת HTML:
<html> <head> <title>GA-ASI ביצעה הטסה עם ערמת תוכנה אוטונומית ממשלתית ב-Orange Flag 25-1</title> <meta name="description" content="ממשק הטייס/כלי סופק בידי הממשלה המשמש עבור כלים אוויריים קרביים בלתי מאוישים"> <meta name="keywords" content=",נוי תקשורת,ACCESS Newswire,"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>GA-ASI ביצעה הטסה עם ערמת תוכנה אוטונומית ממשלתית ב-Orange Flag 25-1</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="GA-ASI ביצעה הטסה עם ערמת תוכנה אוטונומית ממשלתית ב-Orange Flag 25-1" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author576.aspx ">חיים נוי</a></strong><br/> <br/><p> <p align="center"><strong>GA-ASI</strong><strong> ביצעה הטסה עם ערמת תוכנה אוטונומית ממשלתית ב-</strong><strong>Orange Flag 25-1</strong><strong></strong></p> <p align="center"><strong>ממשק הטייס/כלי סופק בידי הממשלה המשמש עבור כלים אוויריים קרביים בלתי מאוישים</strong></p> <p><strong> </strong></p> <p>סן דייגו, קליפורניה, 4 במרץ 2025, <strong> </strong><strong><a href="https://www.accessnewswire.com/">ACCESS Newswire</a></strong> :<strong> </strong></p> <p>General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) השיגה ציון דרך חשוב נוסף בפיתוח כלי אוויריים בלתי מאוישים (UCAV) על ידי הטסת MQ-20 Avenger<sup>®</sup><sup> </sup>שבבעלות החברה בו שולבה תוכנה אוטונומית שסופקה בידי ממשלת ארצות הברית. ההדמה הייתה חלק מסדרת הניסויים מרובי התחומים Orange Flag 25-1 שבוצעה במרכז הניסויים של חיל האוויר, ובוצעה בתאריכים 19-21 בפברואר בבסיס חיל האוויר אדוארדס, קליפורניה.</p> <p align="center"> </p> <p>ההדגמה כללה שימוש בממשק טייס/כלי (PVI) שסופקה על ידי הממשלה, והיא מראה את המחויבות של GA-ASI לקדם את האקו סיסטם של ה-UCAV באמצעות שיתוף פעולה עם שותפות וגופים ממשלתיים ושילוב טכנולוגיות מתקדמות. Avenger הוא UAS מופעל סילון שנמצא בשימוש נרחב בידי GA-ASI כמצע מבחן עבור פלטפורמות שיתופיות אוטונומיות עתידיות.</p> <p>GA-ASI גם הדגימה את היכולת לעבור במהירות למערכות אוטונומיות באמצע טיסה מעל באמצעות שימוש בלווייני הפצה במסלול נמוך (PLEO) תוך שימוש במוצר אוטונומי של Shield AI.</p> <p>Orange Flag 25-1 היא סדרה אחת מבין כמה אירועי ההערכה וההדגמה הגדולה יותר של מערכות דגל כתום. אירוע זה ריכז בעלי עניין שונים כדי לבדוק ולאמת טכנולוגיות תעופה וחלל מתקדמות בתרחישים תפעוליים מציאותיים.</p> <p>תוכנת האוטונומיה שסופקה על ידי הממשלה - המכונה ערמת תוכנה אוטונומית לייחוס - שולבה ב-Avenger של GA-ASIוהדגימה יכולות תפעול טיסה אוטונומיות המתמקדות בניהול התנגשויות אוויר-אוויר. ה-PVI שסופקה בידי הממשלה אפשרה שליטה וניטור בחלקים של ערמת התוכנה האוטונומית, והדגישה את יכולת הפעולה ההדדית והגמישות באקו סיסטם של ה-UCAV מבית GA-ASI. הערמה של Shield AI הדגימה כישורי אוטונומיה לטובת שלבי ניהול בטוחים של הטיסה.</p> <p>מה שהטיסות הוכיחו היה שניתן להעביר במהירות את המטוסים של GA-ASI מתוכנה שנכתבה על ידי החברה לתוכנה ממשלתית או תוכנות של ספקיות אחרות לפי הצורך. זה מחזק את העובדה שהדורות החדשים של ה-UCAV מבית GA-ASI יכולים לקבל שדרוגים בצורה חלקה מהר, ככל שהמפתחים מסיימים אותם. בדיוק כפי שטלפון נייד יכול לקבל תכונות חדשות וטובות יותר עם כל עדכון, כך גם UCAV חדשים יכולים להיות מסוגלים ליותר וגם יותר תכליתיים.</p> <p>""ההדגמה הזו מסמנת הישג משמעותי במאמצים המתמשכים שלנו להפוך את האוטונומיה של UCAV לתפעולית", אמר סגן נשיא GA-ASI לתוכניות מתקדמות, מייקל אטווד. "ההטסה באמצעות ערמת התוכנה האוטונומית הממשלתית ב-Orange Flag 25-1, והשימוש ב-PVI שסופקה בידי הממשלה, מדגישה את המחויבות שלנו לספק פתרונות אוטונומיה חזקים ומתאימים למטוס קרב. אנו מאוד מעריכים ומצדיעים לתמיכה שקיבלנו מיחידת הנדסת תוכנה ה-309".</p> <p>הטיסה המוצלחת ב-Orange Flag 25-1 מאמתת עוד יותר את מסירותה של GA-ASI להבשלת האקו סיסטם של תוכנת האוטונומיה המבוססת על סטנדרטים פתוחים. באמצעות עמידה בתקנים בבעלות ממשלתית שמתוחזקים בידיה, GA-ASI מבטיחה אינטגרציה מהירה של היכולות הטובות ביותר מספקיות צד שלישי, ומשפרת את האפקטיביות התפעולית הכוללת של פלטפורמות UCAV.</p> <p>GA-ASI ממשיכה להפגין את מחויבותה לקידום אוטונומיה של כטב"מים באמצעות סדרה של ניסויי טיסה ושיתופי פעולה עם שותפים ממשלתיים ותעשייתיים. מאמצים אלה מכוונים לפיתוח תשתית אוטונומית המאפשרת אינטגרציה וולידציה מהירה של יישומי תוכנה טקטיים תוך שמירה על בטיחות הטיסה והקניית יכולות מתקדמות ככל האפשר ללוחמים. GA-ASI נבחרה על ידי חיל האוויר האמריקאי לבנות ולהטיס את <a href="https://stats.nwe.io/x/html?final=aHR0cHM6Ly93d3cuZ2EtYXNpLmNvbS9nYS1hc2ktc2VsZWN0ZWQtdG8tYnVpbGQtY2NhLWZvci1hZmxjbWM&sig=DJJycAzwDdr2rsLH8gAmFAvrzep7anosbjekkt08MkCMqK9eMJs4OiuR2gPjtO8rG5xvpJ2_PlVWQhS3kygTcQ&hit%2Csum=WyI0c28zOGYiLCI0c28zOGciLCI0c28zOGgiXQ">מטוס הקרב השיתופי</a> (CCA).</p> <p><strong>אודות GA-ASI</strong></p> <p>General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI), שלוחה של General Atomics, היא מעצבת ויצרנית מובילה של מערכות RPA מוכחות ואמינות, מכ"מים ומערכות אלקטרו-אופטיות ומערכות משימות קשורות, לרבות סדרת Predator<sup>®</sup> RPA ו- Lynx<sup>®</sup> Multi-mode Radar. עם יותר משמונה מיליון שעות טיסה, GA-ASI מספקת מטוסים בעלי יכולת סיבולת ארוכה, עם מערכות משולבות של חיישנים וקישורי נתונים הנדרשים כדי לספק מודעות מצבית מתמשכת. החברה גם מייצרת מגוון תוכנות לבקרת חיישנים/ניתוח תמונה, מציעה שירותי הדרכה ותמיכה לטייסים, ומפתחת אנטנות מטא-חומר.</p> <p>לקבלת מידע נוסף, בקרו באתר <a href="https://stats.nwe.io/x/html?final=aHR0cDovL3d3dy5nYS1hc2kuY29tLw&sig=GVhCac9q5BDbgZNmplygGguqfPZI_ua7hhFEVwJxfA2QekNSTTziKgUS27VghTv5yYvW1XtC0n0XHCV6bIegYw&hit%2Csum=WyI0c28zOGkiLCI0c28zOGoiLCI0c28zOGgiXQ">www.ga-asi.com</a>.</p> <p>Avenger, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian ו- SkyGuardianהם סימנים מסחריים של General Atomics Aeronautical Systems, Inc, הרשומים בארצות הברית ו/או במדינות אחרות.</p> <p><strong>למידע נוסף - מדיה</strong></p> <p>GA-ASI Media Relations<br /> <a href="mailto:asi-mediarelations@ga-asi.com" target="_blank">asi-mediarelations@ga-asi.com</a></p> <p><strong>מקור:</strong> General Atomics Aeronautical Systems, Inc.</p> <p>*** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית <strong>ACCESS Newswire</strong></p> </p> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <p><strong>חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים</strong></p> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>

גירסת טקסט:
GA-ASI ביצעה הטסה עם ערמת תוכנה אוטונומית ממשלתית ב-Orange Flag 25-1 GA-ASI ביצעה הטסה עם ערמת תוכנה אוטונומית ממשלתית ב-Orange Flag 25-1 ממשק הטייס/כלי סופק בידי הממשלה המשמש עבור כלים אוויריים קרביים בלתי מאוישים סן דייגו, קליפורניה, 4 במרץ 2025, ACCESS Newswire : General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) השיגה ציון דרך חשוב נוסף בפיתוח כלי אוויריים בלתי מאוישים (UCAV) על ידי הטסת MQ-20 Avenger® שבבעלות החברה בו שולבה תוכנה אוטונומית שסופקה בידי ממשלת ארצות הברית. ההדמה הייתה חלק מסדרת הניסויים מרובי התחומים Orange Flag 25-1 שבוצעה במרכז הניסויים של חיל האוויר, ובוצעה בתאריכים 19-21 בפברואר בבסיס חיל האוויר אדוארדס, קליפורניה. ההדגמה כללה שימוש בממשק טייס/כלי (PVI) שסופקה על ידי הממשלה, והיא מראה את המחויבות של GA-ASI לקדם את האקו סיסטם של ה-UCAV באמצעות שיתוף פעולה עם שותפות וגופים ממשלתיים ושילוב טכנולוגיות מתקדמות. Avenger הוא UAS מופעל סילון שנמצא בשימוש נרחב בידי GA-ASI כמצע מבחן עבור פלטפורמות שיתופיות אוטונומיות עתידיות. GA-ASI גם הדגימה את היכולת לעבור במהירות למערכות אוטונומיות באמצע טיסה מעל באמצעות שימוש בלווייני הפצה במסלול נמוך (PLEO) תוך שימוש במוצר אוטונומי של Shield AI. Orange Flag 25-1 היא סדרה אחת מבין כמה אירועי ההערכה וההדגמה הגדולה יותר של מערכות דגל כתום. אירוע זה ריכז בעלי עניין שונים כדי לבדוק ולאמת טכנולוגיות תעופה וחלל מתקדמות בתרחישים תפעוליים מציאותיים. תוכנת האוטונומיה שסופקה על ידי הממשלה - המכונה ערמת תוכנה אוטונומית לייחוס - שולבה ב-Avenger של GA-ASIוהדגימה יכולות תפעול טיסה אוטונומיות המתמקדות בניהול התנגשויות אוויר-אוויר. ה-PVI שסופקה בידי הממשלה אפשרה שליטה וניטור בחלקים של ערמת התוכנה האוטונומית, והדגישה את יכולת הפעולה ההדדית והגמישות באקו סיסטם של ה-UCAV מבית GA-ASI. הערמה של Shield AI הדגימה כישורי אוטונומיה לטובת שלבי ניהול בטוחים של הטיסה. מה שהטיסות הוכיחו היה שניתן להעביר במהירות את המטוסים של GA-ASI מתוכנה שנכתבה על ידי החברה לתוכנה ממשלתית או תוכנות של ספקיות אחרות לפי הצורך. זה מחזק את העובדה שהדורות החדשים של ה-UCAV מבית GA-ASI יכולים לקבל שדרוגים בצורה חלקה מהר, ככל שהמפתחים מסיימים אותם. בדיוק כפי שטלפון נייד יכול לקבל תכונות חדשות וטובות יותר עם כל עדכון, כך גם UCAV חדשים יכולים להיות מסוגלים ליותר וגם יותר תכליתיים. ""ההדגמה הזו מסמנת הישג משמעותי במאמצים המתמשכים שלנו להפוך את האוטונומיה של UCAV לתפעולית", אמר סגן נשיא GA-ASI לתוכניות מתקדמות, מייקל אטווד. "ההטסה באמצעות ערמת התוכנה האוטונומית הממשלתית ב-Orange Flag 25-1, והשימוש ב-PVI שסופקה בידי הממשלה, מדגישה את המחויבות שלנו לספק פתרונות אוטונומיה חזקים ומתאימים למטוס קרב. אנו מאוד מעריכים ומצדיעים לתמיכה שקיבלנו מיחידת הנדסת תוכנה ה-309". הטיסה המוצלחת ב-Orange Flag 25-1 מאמתת עוד יותר את מסירותה של GA-ASI להבשלת האקו סיסטם של תוכנת האוטונומיה המבוססת על סטנדרטים פתוחים. באמצעות עמידה בתקנים בבעלות ממשלתית שמתוחזקים בידיה, GA-ASI מבטיחה אינטגרציה מהירה של היכולות הטובות ביותר מספקיות צד שלישי, ומשפרת את האפקטיביות התפעולית הכוללת של פלטפורמות UCAV. GA-ASI ממשיכה להפגין את מחויבותה לקידום אוטונומיה של כטב"מים באמצעות סדרה של ניסויי טיסה ושיתופי פעולה עם שותפים ממשלתיים ותעשייתיים. מאמצים אלה מכוונים לפיתוח תשתית אוטונומית המאפשרת אינטגרציה וולידציה מהירה של יישומי תוכנה טקטיים תוך שמירה על בטיחות הטיסה והקניית יכולות מתקדמות ככל האפשר ללוחמים. GA-ASI נבחרה על ידי חיל האוויר האמריקאי לבנות ולהטיס את מטוס הקרב השיתופי (CCA). אודות GA-ASI General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI), שלוחה של General Atomics, היא מעצבת ויצרנית מובילה של מערכות RPA מוכחות ואמינות, מכ"מים ומערכות אלקטרו-אופטיות ומערכות משימות קשורות, לרבות סדרת Predator® RPA ו- Lynx® Multi-mode Radar. עם יותר משמונה מיליון שעות טיסה, GA-ASI מספקת מטוסים בעלי יכולת סיבולת ארוכה, עם מערכות משולבות של חיישנים וקישורי נתונים הנדרשים כדי לספק מודעות מצבית מתמשכת. החברה גם מייצרת מגוון תוכנות לבקרת חיישנים/ניתוח תמונה, מציעה שירותי הדרכה ותמיכה לטייסים, ומפתחת אנטנות מטא-חומר. לקבלת מידע נוסף, בקרו באתר www.ga-asi.com. Avenger, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian ו- SkyGuardianהם סימנים מסחריים של General Atomics Aeronautical Systems, Inc, הרשומים בארצות הברית ו/או במדינות אחרות. למידע נוסף - מדיה GA-ASI Media Relations asi-mediarelations@ga-asi.com מקור: General Atomics Aeronautical Systems, Inc. *** הידיעה מופצת בעולם על ידי חברת התקשורת הבינלאומית ACCESS Newswire נכתב על ידי חיים נוי, עיתונאי, עורך ראשי של סוכנות החדשות הבינ"ל IPA, לשעבר עורך ראשי של סוכנות הידיעות עתים, חבר תא מבקרי התיאטרון באגודת העיתונאים מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר

לכותבי מאמרים

התחבר הרשמה למערכת שחזור סיסמה

מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש

שיווק באינטרנט על ידי WSI