דף הבית
אינדקס עסקים
הכותבים הפעילים ביותר
המאמרים הניצפים ביותר
תגיות פופולריות
תנאי שימוש
צור קשר
דף הבית
תעופה
עקרונות יסוד באווירודינמיקה
פרסום המאמר באתרך
פרסום המאמר באתרך
באפשרותך לפרסם את המאמר הזה באתרך בכפוף
לתנאי השימוש
.בפרסום המאמר עליך להקפיד על הכללים הבאים: יש לפרסם את כותרת המאמר, תוכנו,
וכן פרטים אודות כותב המאמר
. כמו כן יש לכלול
קישור לאתר
מאמרים עסקיים ומקצועיים (http://www.portal-asakim.com)
.
בחזרה למאמר
כותרת המאמר:
תקציר המאמר:
על מנת להבין מה מאפשר לאווירון לשהות באוויר, יש להתייחס למספר עקרונות פיסיקליים פשוטים: שלושת חוקי היסוד של ניוטון. המאמר המובא כאן אינו מתיימר להיות מדעי או מקיף בנושא פיסיקה, אלא להבהיר, בצורה מעשית ובהקשר התעופתי, את העקרונות הכלליים שמאחורי שלושת החוקים של ניוטון.
מילות מפתח:
קישור ישיר למאמר:
גירסת HTML:
<html> <head> <title>עקרונות יסוד באווירודינמיקה</title> <meta name="description" content="על מנת להבין מה מאפשר לאווירון לשהות באוויר, יש להתייחס למספר עקרונות פיסיקליים פשוטים: שלושת חוקי היסוד של ניוטון. המאמר המובא כאן אינו מתיימר להיות מדעי או מקיף בנושא פיסיקה, אלא להבהיר, בצורה מעשית ובהקשר התעופתי, את העקרונות הכלליים שמאחורי שלושת החוקים של ניוטון."> <meta name="keywords" content="רשיון, טייס, טיס, קורס, אזרחי, ללמוד, לטוס, מטוס, מטוסים, רשיון טייס, ללמוד לטוס, קורס טייס אזרחי, מדריך טיסה, בית ספר לטיסה, טייס מסחרי, חברות תעופה, טייסים"> <meta name="expires" CONTENT="never"> <meta name="language" CONTENT="hebrew"> <meta name="distribution" CONTENT="Global"> <meta name="robots" content="index, follow"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1255"> </title> <body dir="rtl"> <h1>עקרונות יסוד באווירודינמיקה</h1><br/> <br/><strong>נכתב על ידי: <a title="עקרונות יסוד באווירודינמיקה" href="http://www.portal-asakim.com/Authors//Author179.aspx ">משה - מדריך טיסה מוסמך</a></strong><br/> <br/><div>החוק הראשון של ניוטון, הוא חוק ההתמדה. גוף ישאף תמיד להתמיד בתנועתו, מבחינת הכוון והמהירות, אם לא יפעלו עליו כוחות חיצוניים שיסיטו אותו מהכוון או יאיצו/יאיטו אותו. דוגמא: מטוס שטס במהירות קבועה, כשהמנוע בסל"ד קבוע, אף המטוס שומר על כוון קבוע, והמטוס שומר גובה קבוע ("טיסה ישרה ואופקית") נמצא במצב של "שווי משקל" וכל עוד לא נפעיל כח כלשהו שיסיט אותו (כמו למשל משיכה/דחיפה של הסטיק) המטוס ימשיך באותו כוון, באותו גובה, ובאותה מהירות.</div> <div>החוק השני של ניוטון עוסק בהגדרת הכח. הכח שיש להפעיל על גוף על מנת שישנה את מהירותו בקצב מסוים (תאוצה) שווה למכפלת מסת הגוף בתאוצה f=m*a. כלומר, כדי להשיג מספיק כח שיביא אווירון ממצב של מנוחה למצב של המראה, אנו מגדירים מה התאוצה שצריך (וזה כמובן תלוי במהירות הדרושה לו כדי להתרומם לאוויר). לאחר שהגדרנו את התאוצה יש צורך להפעיל כח השווה למכפלת מסת האווירון בתאוצה הרלבנטית.</div> <div>החוק השלישי: עקרון התגובה. בכל פעולה של כח קיים כח תגובה השווה בעצמתו אבל הפוך בכוונו. לדוגמא: מטוס שחונה על הקרקע: המטוס מפעיל על הקרקע כח השווה למשקלו והקרקע מגיבה בעצמה זהה לכח שמפעיל משקל המטוס.<br /></div> <br/><br/> <strong><u>פרטים אודות כותב המאמר</u></strong> <br/> <p>משה - מדריך טיסה מוסמך.</p> <p><a href="http://www.tayas.co.il">www.tayas.co.il</a></p> <p> </p> <br/><a href="http://www.portal-asakim.com"> מקור המאמר: אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים</a>
גירסת טקסט:
עקרונות יסוד באווירודינמיקה החוק הראשון של ניוטון, הוא חוק ההתמדה. גוף ישאף תמיד להתמיד בתנועתו, מבחינת הכוון והמהירות, אם לא יפעלו עליו כוחות חיצוניים שיסיטו אותו מהכוון או יאיצו/יאיטו אותו. דוגמא: מטוס שטס במהירות קבועה, כשהמנוע בסל"ד קבוע, אף המטוס שומר על כוון קבוע, והמטוס שומר גובה קבוע ("טיסה ישרה ואופקית") נמצא במצב של "שווי משקל" וכל עוד לא נפעיל כח כלשהו שיסיט אותו (כמו למשל משיכה/דחיפה של הסטיק) המטוס ימשיך באותו כוון, באותו גובה, ובאותה מהירות. החוק השני של ניוטון עוסק בהגדרת הכח. הכח שיש להפעיל על גוף על מנת שישנה את מהירותו בקצב מסוים (תאוצה) שווה למכפלת מסת הגוף בתאוצה f=m*a. כלומר, כדי להשיג מספיק כח שיביא אווירון ממצב של מנוחה למצב של המראה, אנו מגדירים מה התאוצה שצריך (וזה כמובן תלוי במהירות הדרושה לו כדי להתרומם לאוויר). לאחר שהגדרנו את התאוצה יש צורך להפעיל כח השווה למכפלת מסת האווירון בתאוצה הרלבנטית. החוק השלישי: עקרון התגובה. בכל פעולה של כח קיים כח תגובה השווה בעצמתו אבל הפוך בכוונו. לדוגמא: מטוס שחונה על הקרקע: המטוס מפעיל על הקרקע כח השווה למשקלו והקרקע מגיבה בעצמה זהה לכח שמפעיל משקל המטוס. נכתב על ידי משה - מדריך טיסה מוסמך. www.tayas.co.il מקור המאמר:אתר מאמרים עסקיים ומקצועיים http://www.portal-asakim.com
בחזרה למאמר
לכותבי מאמרים
התחבר
הרשמה למערכת
שחזור סיסמה
מאמרים בקטגוריות
אימון אישי
אינטרנט והחיים ברשת
בידור ופנאי
ביטוח
בית משפחה וזוגיות
בניין ואחזקה
הודעות לעיתונות
חברה, פוליטיקה ומדינה
חוק ומשפט
חינוך ולימודים
מדעי החברה
מדעי הטבע
מדעי הרוח
מחשבים וטכנולוגיה
מיסים
מתכונים ואוכל
נשים
ספורט וכושר גופני
עבודה וקריירה
עיצוב ואדריכלות
עסקים
פיננסים וכספים
קניות וצרכנות
רוחניות
רפואה ובריאות
תחבורה ורכב
תיירות ונופש
© כל הזכויות שמורות לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים
שיווק באינטרנט
על ידי WSI