ישראל, לפחות היום, אינה מעצמת נפט כמו שכנותיה הערביות או כמו מדינות אחרות ברחבי העולם. וכשכל העולם מתבסס על נפט וגם אביזרי דלק לא מיוצרים לרוב בישראל, אלא בעיקר בחו"ל, אנחנו צריכים להשתמש ביבוא כדי שהדלק יגיע גם אלינו. ולכן, מוצרי דלק היום הם מהמוצרים המיובאים הנפוצים ביותר שניתן למצוא בישראל.

חברות רבות מייבאות היום מוצרי דלק

זהו לא ענף בולט מידי בארץ, אבל מסתבר שישנן חברות רבות בישראל שמתעסקות בייבוא של ציוד דלק ואביזרי דלק מסוגים שונים. זה יכול להיות משאבה, אקדח דלק, דיספנסרים או פשוט נפט בפני עצמו, ממנו מייצרים בסופו של דבר את הדלק לסוגיו. אז נכון, יש לנו את בתי הזיקוק בחיפה, אך את הנפט עצמו צריך לייבא.

ישראל כצומת חשוב לייבוא מוצרי דלק

טוב, כאן מדובר יותר על ייבוא הנפט עצמו ולא על אביזרי דלק המתלווים לעניין. ישראל, כידוע לכולם, הייתה תמיד נקודה חשובה שקישרה בין כל חלקי העולם - המערבי והמזרחי, הדרומי והצפוני, אסיה ואירופה וגם אמריקה. לכן, תוכלו עד היום לראות את ציר הנפט שעובר ברמת הגולן ולגלות כי חלק מהנפט המגיע לישראל מובל מרוסיה דרך טורקיה.

המשק הישראלי צורך - וזה נכון לנתונים של שנת 2005 - 12 טון דלק בשנה. וזה אומר שיש כאן הרבה מאוד נפט שצריך לייבא. הנפט מגיע אלינו גם מאירופה ויש הטוענים שבדרכים עקיפות, גם מאיראן. נתון מעניין נוסף הוא של חברת סונול, שפרסמה באחרונה  את נתוני הייבוא שלה ולפיהם, היא מוציאה בשנה 400 מיליון שקלים על ייבוא דלקים.

יבוא ושיווק של מוצרי דלק

חברות שעוסקות בענייני ייבוא של מוצרי דלק מכל סוג, אם אלו דלקים או אביזרי דלק למיניהם, עוסקות בדרך כלל גם בשיווק שלהם. ישנם צרכני דלק רבים היום - והכוונה היא לא אלינו בתוך נהגי מכוניות. החברות שמייבאות ציוד דלק, מפרסמות את ההיצע שברשותן ומציעות את מרכולתן לאותם צרכנים.

ומה לגבי הייבוא עצמו? לא מדובר בעניין פשוט

בכל הנוגע אל אביזרי דלק, העניין כאן לא מסובך. ציוד דלק כמו אקדח דלק או שסתומים הוא לא משהו שיגרום נזק או שטמונה בו סכנה כלשהי. אבל העברת נפט וסוגי דלקים שונים, אם זה באוניות, מטוסים או כל דבר אחר - כאן יש צורך בהקפדה על בטיחות בכל סנטימטר.

ברור מאליו כמה מסוכן ונפיץ השימוש בדלק על סוגיו השונים. דלקים הם חומרים שיכולים להתלקח בקלות ואם זה קורה במטוס למשל - שעמוס גם הוא להזכירכם בדלק רב - זה הופך להיות בעייתי באמת. לכן, ייבוא מוצרי דלק נעשה בהקפדה יתרה, מבלי להשאיר מקום כלשהו לטעויות או שגיאות.

חברות ייבוא של מוצרי דלק עומדות בכל התקנים

בשל הסכנות שהזכרנו קודם, חברות המבקשות לייבא ציוד דלק חייבות לעמוד בתקנים ובקריטריונים, הן של מכון התקנים הישראלי והן של דרישות שונות, כלל עולמיות. לא כל אחד יכול לייבא דלק מרצונו החופשי. הוא צריך להיות גוף רציני, שיודע בדיוק מה הוא עושה. אולי אפילו בעל משאבת דלק.

ואולי פשוט נעבור לגז?

לאט לאט ישראל הופכת למעצמת גז. הגילויים האחרונים הראו כי המדינה יכולה להיות תלויה רק בעצמה שנים רבות, בלי ייבוא ובלי טובות מאחרים. שימוש בגז טבעי יכול לפתור בעיות רבות, הן זיהומיות והן כלכליות. במקום לייבא מוצרי דלק , נוכל להשתמש בגז ולהיות חופשיים הרבה יותר.