כאשר נולדה המצאת הרכב האנשים שהבחינו בפלא ההולך ומחליף את עגלת הסוסים המסורתית אולי דמיינו לעצמם עתיד שבו לכל איש, גם לאדם פשוט יהיה רכב או תהיה אפשרות לקנות רכב. כיום, לכל בית בישראל יש רכב פרטי ואפילו שני רכבים, אך השאלה הגדולה הנשאלת היא: האם מגמה זו תישאר גם בעתיד? בעיות כלכליות כמו מחיר הדלק העולה, בעיות פוליטיות כמו משברים בארצות הים התיכון המפיקות את הנפט ובעיות אקולוגיות, יכולות לגרום ליותר ויותר מאיתנו לבחור לוותר על הרכב הפרטי שלהם בעתיד ולעבור לפיתרון של השכרת רכב בארץ, גם בישראל. האם ייתכן כי הפיתרון של השכרת רכב בישראל יכול לענות על רבים מהתחלואים של ישראל המודרנית? התשובה לכך היא כנראה חיובית.

כבר כיום יותר ויותר אנשים מודעים לבעיות של רכב פרטי. אנשים אלו בוחרים לנסוע בתחבורה ציבורית, לעבור לשימוש בדלק זול וחסכוני יותר או פשוט לא לרכוש רכב פרטי ובעת הצורך לפנות לפיתרון של השכרת רכב בארץ.

הבעלות על רכבים כבר נמצאת בירידה, למשל במקומות כמו אנגליה. לעובדה זו יש השלכות לא רק על מספר הרכבים על הכביש בעתיד, אלא גם על הצורה שבה ממשלות יתכננו את מערכת התחבורה הציבורית, את הארכיטקטורה העירונית, את המיסוי על הדלק ועוד אספקטים רבים נוספים כמו למשל ההשפעה שתהיה לכך על חברות להשכרת רכב בארץ. בנוסף פחות ופחות צעירים קונים רכבים וחלקם אפילו לא לומדים לנהוג, ואינם רואים בזה צורך. נכון הוא שעדיין רוב האנשים קונים רכבים, משתמשים ברכבים על בסיס יומי ורבים מהם אף משכירים רכבים בסוכנויות להשכרת רכב בישראל, אך ייתכן כי המגמה הזו מצביעה על עתיד אחר, עתיד שבו למשל יותר ויותר אנשים יטו להשכרת רכב בארץ ולא לקנייה של רכב.

לטכנולוגיות שונות יש גם חלק בהפחתת מספר כלי הרכב על הכבישים. כיום, יותר ויותר אנשים עובדים מהבית בשל השיפור באמצעי התקשורת. האינטרנט מאפשר לאנשים רבים לעבוד מהבית והם אינם צריכים לנסוע לעבודה ברכב פרטי מדי יום ולכן רבים מהם מעדיפים שלא לקנות רכב ובמקום זאת לפנות לאפשרות של השכרת רכב בישראל. רק חישבו, מספיק שכל אחד יעבוד יום אחד מהבית וכבר יהיה קיים חיסכון של עשרים אחוזים בהוצאות הדלק השוטפות. גם האפשרות לרכוש באמצעות האינטרנט הפחיתה מצידה את הצורך ברכישת מכונית פרטית. כאשר אנשים שאין להם מכונית רוצים לנסוע הרחק מהבית על מנת לבצע קניה מיוחדת, הם יעדיפו את האפשרות של השכרת רכב בישראל לכמה שעות.

שיפור התחבורה הציבורית בישראל יכול גם הוא לשחק לטובת פחות מכוניות פרטיות על הכבישים. כבר עכשיו קיימת היערכות בישראל לקראת שיפור קווי הרכבת ופתיחת תחנות במקומות כמו חולון ובת ים, במקביל החלה העבודה על קווי הרכבת הקלה במרכז שתעבור גם ביפו ובתל אביב. כל אלו יובילו לכך שאנשים רבים יותר יעדיפו לוותר על רכב פרטי, להתנייד במשך השבוע בתחבורה הציבורית ובסוף השבוע ובחגים לבחור באפשרות של השכרת רכב בישראל.

גם למחירי הדלק כאמור יש השפעה על מספר בעלי המכוניות, נדמה שהמחירים ממשיכים לעלות והדבר מתחיל להשפיע על רצונם של אנשים להוציא כספים על הוצאות נסיעה. גם אוכלוסיית הגימלאים, אוכלוסיה הולכת וגדלה, זונחת את הרכב הצמוד ועוברת לתחבורה ציבורית ולשימוש בהשכרת רכב בארץ, בשעת הצורך. כל המגמות האלו כבר מתחילות להיראות וימים יגידו עד כמה עומד שוק הרכב העולמי להשתנות בעקבותיהן.