כל מי שחי בארץ בשנים האחרונות לא יכול היה שלא לשים לב לשיעור המדהים של תופעת הליסינג שנראה כי הגיעה כמעט אל כל מקום עבודה. הפופולריות הגוברת של התופעה גרמה לכך שעובדים רבים בענפים כגון היי טק דורשים רכב צמוד כחלק בלתי נפרד מתנאי התפקיד. אם בעבר רכב צמוד היה נחלתם הבלעדית של אלו שהזדקקו לו לצורכי עבודה, כגון אנשי מכירות ונהגים, כיום מדובר על עובדים במגוון רחב של מקצועות והשאלה אם יקבלו רכב או לא תלויה בעיקר ביכולת ניהול המו"מ שלהם.
מה הפך את הרכב הצמוד בשיטת הליסינג לדבר כה פופולרי? נראה שמדובר בשילוב של מספר דברים.
ראשית, היתרון מצידם של העובדים המקבלים את הרכב ברור. למרות שרכב ממקום העבודה נחשב לצרכי מס כתשלום נוסף ששילם המעסיק לעובד (ולכן משלמים עליו תוספת מס), מעטים הם העובדים שיעשו את החשבון ויגיעו למסקנה ששווה להם להחזיק רכב באופן פרטי מאשר לקבל אחד כזה ממקום העבודה. הסיבה היא כנראה שיש דברים שלא ניתן למדוד בכסף, נוחות למשל. העובדה שהעובד חוסך לעצמו טרחה אדירה היא זו שמכריעה את הכף בעד לקיחת רכב ממקום העבודה, גם אם פירוש הדבר הוא כי תוספת המס תהפוך את העניין ללא כדאי. על איזו נוחות מדובר? למשל העובדה שאין צורך להתרוצץ בין סוכנויות רכב שונות או מוכרי רכב מיד שניה. גם העובדה שכל הטיפול בעניין הביטוח, תיקונים בפרט ואחזקה שוטפת בכלל ובגדול, כל מה שקשור לרכב, העובדה שכל אלו מטופלים על ידי גורם אחר, כל אלו גורמים לעובדים רבים להעדיף רכב צמוד גם אם מבחינה כלכלית נטו הוא לא תמיד משתלם.
ומה בדיוק האינטרס של מקומות העבודה שנותנים לעובדים רכבים צמודים? התשובה היא קודם כל הרצון למשוך עובדים טובים שמוסיפים רבות למקום העבודה. כידוע, על עובדים טובים יש תחרות רבה ובהתאם יכולתם לדרוש תנאים טובים יותר. מקומות עבודה רבים עושים את החשבון שהתועלת הצומחת מעובד מרוצה היא גדולה יותר מזו שתבוא אם הוא לא יקבל את התנאים הטובים.
עם הזמן הלך והתפתח הווי שלם סביב תופעת הליסינג. כך נפוצו להן בדיחות שונות, כגון זאת שטוענת שהרכב בעל עבירות השטח הטובה ביותר הוא רכב חברה כמובן. העובדה שההוצאות לא מורגשות באופן ישיר גרמה לעובדים רבים לקחת את הרכב למשל כאשר הם מזמינים צימרים לחופשה. בעלי צימרים רבים מדווחים על כך שלא נדיר לראות בחניות אותם צימרים רכבים רבים שבאים כעסקת חבילה עם מדבקה ליד מכסה הדלק.
השפעה ניכרת אחרת של ענף הליסינג בארץ היא גם התרומה שלה להורדת ממוצע גיל הרכבים הנעים בכבישי הארץ ודבר זה ללא ספק תורם לבטיחות הכללית, הן של הנוהגים ברכבים והן של אלו שמסביב להם.