עם מימדים הרבה יותר נדיבים ועיצוב מרשים מבעבר, אבזור נדיב ושיפור משמעותי ברמת האיכות, יונדאי i10 החדשה מגיעה לישראל מתוך מגמה אחת וברורה מאד, להחליש את ההגמוניה המפוארת והבלעדית של אחותה הקרובה אם לא התאומה, קיה פיקנטו, בקטגוריית המיני הקטנטנות. התענוג הזה מוצע כיום לציבור הרחב בישראל החל משישים אלף שקלים.
כמה חודשים לאחר חשיפתה של מכונית המיני החדשה של יונדאי, בתערוכת פרנקפורט,היא מציעה את עצמה במחיר של 59,900 שקלים עבור הגרסה הידנית, ועבור זו האוטומטית 64,900 שקלים. החשיבות של השקת מכונית בקטגוריית המיני בישראל, עד לפני מספר שנים הייתה תיאורטית בלבד לנוכח העובדה שסגמנט זה כלל מאות דגמים בודדים של מכוניות מיני. עם סיומה של שנת 2013, מדובר במגמה שהולכת וצוברת תאוצה עם נתח של עשרה אחוזים משוק הרכב הישראלי, ממנו יצאה קיה פיקנטו, המכונית הנמכרת ביותר בישראל.
בשנה החולפת כעשרת אלפים יחידות מתוך הדגשם של קיה פיקנטו עלו על כבישי ישראל. יונדאי, הלא היא כידוע חברת האם של קיה, השיקה בעבר את הדור הקודם של מכוניות המיני שהיה להן מאד קשה להתמודד מול היריבה האיכותית והמסוגננת של פיקנטו. אולם כעת מרגישים בכלמוביל, יבואנית יונדאי בישראל, כי בהחלט יש להם עם מה להתגאות ולעמוד בגאון מול המתחרה הנצחית, קיה פיקנטו. יבואנית יונדאי בישראל מחזיקה ברשותה כיום רכב שבהחלט מסוגל להתחרות ראש בראש על צמרת הקטגוריה עם קיה פיקנטו.
יונדאי i10 החדשה היא מכונית גדולה, מתקדמת, פרקטית, מעוצבת להפליא ובעיקר נחשבת להרבה יותר איכותית מקודמותיה. לפי טענותיהם של אנשי יונדאי הדור השני של יונדאי i10 מציבה רף חדש בסגמנט המיני. למרות שגם בהודו מיוצרת גרסה מאד דומה של ה- i10, בכלמוביל מתחייבים לכך שהדור החדש של הגרסה הנ"ל שעתיד להגיע לארץ ממפעל יונדאי בטורקיה, ולא מהמפעל ההודי של הגרסא היוצאת, היה כרוך בלא מעט מחשבה השקעה ותכנון מוקפד אשר נבחן לפי סטנדרטים אירופיים מתוך כוונה חד משמעית להגיע לפלח שוק ביבשת השנייה.
יונדאי i10 החדשה, להבדיל מהחזות האנמית של הדגם הקודם, מציעה מראה הרבה יותר מוצלח דרך שילוב של מוטיבים עיצוביים עכשוויים עם השראה מרכבים יריבים דוגמת קיה פיקנטו, i30 מבית ורינו קליאו החדשה. מוטיבים אלו הינם ההוכחה הניצחת לכך שהושקעה מחשבה בכל הפרטים קטנים כגדולים, המעניקה לרכב חזות דינמית יחסית, ולא פחות חשוב כזו שאיננה משדרת מרחוק שמדובר בדגם המספק פתרון תחבורה זול ובסיסי בלבד.