דף הבית בניין ואחזקה נדל"ן הבריחה מהמרכז – קווים לדמותה של הגירה עסקית מאת: יורם קראוס
הבריחה מהמרכז – קווים לדמותה של הגירה עסקית מאת: יורם קראוס
יורם קראוס 09/02/09 |  צפיות: 2918

- האם ניתן לשרטט קווים למגמת הגירה של העסקים מתל-אביב?

יורם קראוס: "הייתי מחלק את מגמת הגירת העסקים מתל-אביב לשלושה גלים. עד לפני שנים ספורות בלבד, כל עסק או חברה שרצתה להתהדר בסממן חיצוני של עושר וחוסן הייתה מתמקמת באחד המגדלים בלב תל-אביב. אף אחד לא לקחת בחשבון את הפקקים, המחסור במקומות חנייה גם לא את גובה הארנונה לעסקים שגובה עיריית תל-אביב. מה שחשוב היה להיות על קו החוף או באחד ממרכזי העסקים של העיר הגדולה.

- להיכן עברו גלי ההגירה הראשונה של העסקים ?

יורם קראוס: "כיוון המעבר הראשון מתל-אביב היה דווקא קרוב, מרחק נגיעה מהעיר הגדולה לאזור הבורסה ברמת-גן. שם סביב רחוב אבא הילל ברמת-גן התמקמו כל חברות ההיי-טק שפרחו בישראל עד התנפצות בועת האינטרנט ב-2001. מדוע בחרו פליטי תל-אביב דווקא ברמת-גן אין על כך תשובה ברורה, כי תעריפי הארנונה לעסקים שגובה עיריית רמת-גן דומים מאוד לאלה שגובה עיריית תל-אביב. גם מבחינת הפקקים ומקומות החנייה אין הבדל גדול בין השתיים. אבל זו הייתה המגמה. אמנם, גוגל (GOOGLE) עדיין לא הייתה קיימת ולמייקרוסופט או לסאפ (SAP) לא היו עוד תחרים בתחומם, אבל אם היית חברת סטרט-אפ שרצתה לשדר יוקרה, היית צריך לשכור משרד סביב רחוב אבא הילל ברמת-גן".

- מה היה הכיוון של הגל השני של החברות והעסקים?

יורם קראוס: "הגל השני כבר חיפש לצאת מהעיר הגדולה, אבל לא להתרחק ממנה יותר מידי. הכיוון היה לאזור הרצליה פיתוח או לאזור רמת החייל, לדוגמא. אם מחפשים לשרטט איזשהו ציר, אז נתיבי איילון יכולים להוות ציר שכזה. כל החברות הגדולות התמקמו שם, כולל חברות הסלולר וההיי-טק. נרשם חיסכון מסוים בארנונה ולעיתים גם בדמי השכירות, אך המעבר להרצליה הצליח גם לפתור במשהו את בעיית הפקקים וגם מצוקת החנייה קיבלה קצת אוויר לנשימה, אף שהוחלפה בחנייה בתשלום בחניונים שפרחו באזור העסקים". 

- הגל השלישי, זה של היום, לאן הוא עובר?

יורם קראוס: "הגל השלישי כבר מחפש את הטוב הכין שרק ניתן למצוא אותו. כלומר, הוא יחפש לחסוך - הן בארנונה, הן בדמי השכירות, הוא יחפש להקל על העובדים והלקוחות להגיע למשרדים, והוא גם יחפש עבורם מקום שיוכל להציע חנייה בשפע. אם הגל השני התמקם לאורך ציר נתיבי איילון, אנו יכולים לראות כיום חברות ועסקים המחפשים להתמקם לאורך כביש חוצה ישראל (כביש 6) או לאורך מסילת הרכבת. מדובר בחברות ועסקים הבורחים מהכרך הגדול ומתמקמים בפריפרייה ובערי הלוויין הקטנות שסביב תל-אביב. כך זה בפתח-תקווה, בראשו-לציון, ואפילו יש המצפינים עד קיסריה ואף אחד כבר לא מרים גבה".


דירוג המאמר:

תגיות של המאמר:

 יורם קראוס


 


מאמרים נוספים מאת יורם קראוס
 
המדריך להוזלת עלויות הבנייה/ יורם קראוס
13/07/10 | נדל"ן
מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי, יורם קראוס, מגיש לכם מספר טיפים שיסייעו לכם להוזיל באופן משמעותי את עלויות הבנייה. הטיפים מיועדים לכל מי שנמצא לקראת שיפוץ או מתכנן בניה ומעוניין לחסוך בהוצאות. בעזרת הכלים שמגיש קראוס, יכולים תוכלו לחסוך עשרות אלפי שקלים בתהליך הבנייה.

טיפוס הרים- עצות שחשוב להכיר
לפני שאתם יוצאים למסע טיפוס הרים, בעיקר אם אתם מטפסים מתחילים יש מספר דברים שחשוב לדעת יורם-קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי, קופץ קפיצה קטנה לחו"ל בכל רגע פנוי במטרה לכבוש הר אחר. כפי שניתן להבין יורם קראוס הוא מטפס הרים מנוסה ובעל ניסיון רב, במאמר זה הוא יחשוף בפניכם את העצות לטיפוס הרים שהכי חשוב להכיר.

בנייה ירוקה- יורם קראוס
07/04/10 | נדל"ן
בית ירוק הוא בית שמותאם לתנאי השטח שבו נבנה ולאקלים הסביבתי בו נמצא והוא בנוי מחומרים המתאימים למיקום ולסביבה בה נמצא. תקן הבנייה הירוקה בארצות הברית הוא מפורט ומחמיר יותר מהתקן הישראלי אשר פורסם על ידי מכון התקנים הישראלי. בארצות הברית קיימים תקנים שונים לבנייה ירוקה המאפשרים לכל המעוניין להחמיר ולהתקרב יותר לטבע, למצוא תקן מתאים. לפי תקני הבנייה הירוקה, סביבת הבנייה מכתיבה צרכים ואילוצים שונים ולכן בית שייבנה בצפון ארצות הברית, ייתן מענה לבעיות שונות מאלה עליהם יענו בתים שייבנו בנגב בישראל.

מסע שבע הפסגות- יורם קראוס
טיפוס הרים תפס תאוצה בשנים האחרונות ברחבי העולם. מידי שנה מגיעים להר האוורסט, הוא הגבוה בעולם, כ- 25,000 מטיילים. בדרך אל ההר נתקלים המטיילים בבתי מלון, חנויות מזכרות ומסעדות. מאות בודדות מתוך המטיילים הרבים מנסים לטפס עד לפסגת ההר שגובהו 8,848 מ'.

בונים בית – שלבים עיקריים בתהליך מאת יורם קראוס
11/03/10 | נדל"ן
תהליך בניית בית שונה מבית לבית, אך יש כמה דברים שכל מי שבונה חייב לעבור. יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים, משרטט את הצמתים המשותפים בתהליך
גמרנו את התוכניות, קיבלנו את האישורים השונים לבניית הבית, עכשיו אפשר להתחיל לבנות. דבר ראשון, אומר יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי, הוא עניין בחירת הקבלן כי הרי הוא יהיה זה שבסופו של יום יבנה לנו את הבית ויתרגם את התוכניות שעל הנייר למלט, ברזל בלוקים ובטון.


דברים שכדאי לדעת על קבוצות רכישה- יורם קראוס
02/03/10 | נדל"ן
אם אתם שוקלים להצטרף לקבוצת רכישה, יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים, מגיש עבורכם צרור עצות וטיפים, שיסייעו לכם לכלכל את צעדיכם בחוכמה "מי שכבר היה פעם בסרט הזה של קבוצת רכישה, מכיר את הקטלוג המהודר המחולק לחברים הפוטנציאליים, הכולל בתוכו גם את תחשיב הכדאיות של רכישת הקרקע", מסביר יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים.

הכן ביתך לרעידת אדמה
28/12/09 | נדל"ן
בשנת 2005 החליטה הממשלה לאשר את תוכנית המתאר הארצית לחיזוק מבנים בפני רעידות אדמה, המכונה גם תמ"א 38. יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים מגיש מורה נבוכים למבקשים לחזק את ביתם לקראת יום הדין

דברים שחשוב לדעת על קבוצות רכישה
16/12/09 | נדל"ן
יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים, מגיש לכם מורה נבוכים בטרנד החם של הנדל"ן בישראל – רכישה ובנייה דרך קבוצות רכישה. האם זה בכלל כדאי, למה יש לשים לב וממה חשוב להיזהר?

דברים שחשוב לדעת על קבוצות רכישה
14/12/09 | נדל"ן
יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים, מגיש לכם מורה נבוכים בטרנד החם של הנדל"ן בישראל – רכישה ובנייה דרך קבוצות רכישה. האם זה בכלל כדאי, למה יש לשים לב וממה חשוב להיזהר? כתבה שנייה בסדרה.

בנייה ירוקה בישראל – מתקדמים אבל לאט...
מאת: יורם קראוס
מאז התקבל התקן הישראלי לבנייה ירוקה - התקן הישראלי 5281 לבניינים ירוקים, אכן חלו כמה שינויים בכיוון הירוק בתחום הבנייה בישראל, אך עדיין מדובר רק בשינויים המסמנים כיוון ולא בשינויים בשטח, אומר יורם קראוס. עד כה, נכון לאמצע שנת 2009, קיבלו רק שלושה מבנים חדשים את תו התקן הישראלי לבנייה ירוקה. שלושה בלבד!

     
 
שיווק באינטרנט על ידי WSI