הטכנולוגיה הביאה עמה משב רוח מרענן כאשר אחד מהדברים המשמעותיים שניתן למצוא כיום בעולם הרכב הם הסוגים הרבים של המצברים הקיימים בשוק. חשוב להבין שלכל סוג רכב יש את המצבר המתאים לו, למשל: מצבר המתאים לכלי רכב פרטי לא יתאים לאופנוע, כמו שמצבר למשאית לא יתאים לכלי רכב פרטי וכן הלאה.
סוגי מצברים
אחד המצברים הפופולאריים בשוק בשנים האחרונות הם המצברים המוכנים "קלי טיפול". מדובר למעשה על מצברים לרכב אשר לא זקוקים לתחזוקה באופן שוטף. הסיבה לכך היא מכיוון שמצברים אלו עשויים מעופרת עם אחוז נמוך של תוספים, נוצר מצב בו כמות הגזים הנפלטים נמוכה יותר וכך המצבר פחות נהרס. כמו כן, על מנת לפצות על כך למצברים אלו יש כמות יותר גדולה של חומצה.
מצבר מסוג נוסף הוא "מצבר משולב" (המוכר בשמו הנוסף – מצבר קומבינציה). במצברים אלו יש שילוב של חמצן לצד גז מימן אלו יוצרים ראקציה ולבסוף מתלכדים אל צורתם הבסיסית שהיא מים. במצבר הנ"ל אין בריחה של מים ולכן מצב של גופרית מגיע למצבר ברמה נמוכה יותר ממצברים מסוגים שונים.
שמירת מצבר
אמנם זה נשמע בלתי אפשרי אך הדבר לחלוטין ניתן לביצוע. כיום, בזכות ערנות ותשומת לב ניתן להגדיל את סיכויו של המצבר שברשותכם לחיות חיים ארוכים יותר וכיצד? ובכן, קודם כל (מעבר לערנות) חשוב למלא את הדברים החיוניים ביותר בכדי שהמצבר לא ישבוק לפני הזמן, לדוגמא: לא להשאיר אורות דלוקים ברכב, לא להשאיר את הרדיו דולק.
אם יוצאים לחופשה ארוכה, מומלץ לנתק את המצבר כך שלא יתרוקן ואז יהיה צורך להטעינו מחדש באמצעות כבלים מרכב אחר. אם רואים שההתנעה איננה נעשית בצורה חלקה כמו בדרך כלל או שאורות הרכב חלשים מפעם, מומלץ לגשת אל מוסך ולבדוק את העניין. ניתן לתקן את המצבר פעמים רבות ולא להחליפו ובכך, לחסוך כסף.