היעדר גז במערכת מיזוג אוויר של רכב היא בין התקלות הנפוצות ביותר איתן נאלצים נהגים להתמודד. אין סיבה להיבהל כאשר יש צורך במילוי מן הסוג הזה, אולם חשוב להכיר את הסימנים המטרימים. אלו האינדיקציות העיקריות המצביעות על דרישה להחלפה או מילוי גז:

· מערכת מיזוג אוויר לא מקררת

· ריח של גז בתוך חלל הפנים של הרכב או מסביבתו

· קשיים בשליטה על הטמפרטורה

· סימני דליפה ביחידה הפנימית, החיצונית או בצינורות המחברים

· רעש חריג

הגז הנמצא במערכת מיזוג אוויר מאפשר לה לפלוט אוויר קר או חם בהתאם לדרישות הלקוח. בהיעדר גז, המזגן מראה סימנים של פעולה רגילה אולם בפועל הוא אינו פולט את האוויר הרצוי. התוצאה היא בזבוז אנרגיה, חשמל ומשאבים ולכן יש להימנע מכך מראש.

כיצד מבצעים מילוי גז במערכת מיזוג אוויר?

ברוב המקרים הצורך במילוי גז אינו נובע מסיבה חיצונית כמו חור בצנרת. הגז נפלט החוצה כפועל טבעי של השימוש במערכת מיזוג אוויר והמילוי שלו צריך להתבצע על ידי אנשי מקצוע. מערכת המיזוג של הרכב אינה אטומה לחלוטין ולכן מילוי גז הוא חלק בלתי נפרד מהאחזקה השוטפת. שימוש במזגן יוצר מטבעו דליפה איטית של גז. פעילות המזגנים נחלשת עם השנים ומומלץ לבצע בדיקת גז אחת לשנתיים.

הנה כמה דגשים למילוי יעיל של גז במערכות מיזוג של רכבים:

· אל תוותרו על הזמנת איש מקצוע מנוסה

· ודאו כי המילוי מתבצע לפי שנת הייצור של הרכב

· בדקו את דגם המזגן, דחיסותו והפרטים הטכניים

בשלב הראשון הטכנאי מחדיר גז לתוך המזגן כדי לבדוק אם הוא נשאר בתוכו. לאחר מכן מחפשים אחר דליפה ובמידת הצורך גם אוטמים אותה. מכניסים שוב את הגז לתוך הרכב ומוודאים שהוא נשאר בפנים. הצעד האחרון הוא הדלקה של המזגן והמתנה של מספר דקות עד לפעילות התקינה והרצויה. זהו התהליך המקובל להחלפת גז במיזוג האוויר של הרכב ואותו כאמור מבצעים אחת לשנתיים, או לאור הופעת אחד הסימנים המקדימים.