דף הבית
אינדקס עסקים
הכותבים הפעילים ביותר
המאמרים הניצפים ביותר
תגיות פופולריות
תנאי שימוש
צור קשר
דף הבית
תחבורה ורכב
תעופה
עקרונות יסוד באווירודינמיקה
עקרונות יסוד באווירודינמיקה
משה - מדריך טיסה מוסמך
|
01/07/08
|
צפיות:
4399
החוק הראשון של ניוטון, הוא חוק ההתמדה. גוף ישאף תמיד להתמיד בתנועתו, מבחינת הכוון והמהירות, אם לא יפעלו עליו כוחות חיצוניים שיסיטו אותו מהכוון או יאיצו/יאיטו אותו. דוגמא: מטוס שטס במהירות קבועה, כשהמנוע בסל"ד קבוע, אף המטוס שומר על כוון קבוע, והמטוס שומר גובה קבוע ("טיסה ישרה ואופקית") נמצא במצב של "שווי משקל" וכל עוד לא נפעיל כח כלשהו שיסיט אותו (כמו למשל משיכה/דחיפה של הסטיק) המטוס ימשיך באותו כוון, באותו גובה, ובאותה מהירות.
החוק השני של ניוטון עוסק בהגדרת הכח. הכח שיש להפעיל על גוף על מנת שישנה את מהירותו בקצב מסוים (תאוצה) שווה למכפלת מסת הגוף בתאוצה f=m*a. כלומר, כדי להשיג מספיק כח שיביא אווירון ממצב של מנוחה למצב של המראה, אנו מגדירים מה התאוצה שצריך (וזה כמובן תלוי במהירות הדרושה לו כדי להתרומם לאוויר). לאחר שהגדרנו את התאוצה יש צורך להפעיל כח השווה למכפלת מסת האווירון בתאוצה הרלבנטית.
החוק השלישי: עקרון התגובה. בכל פעולה של כח קיים כח תגובה השווה בעצמתו אבל הפוך בכוונו. לדוגמא: מטוס שחונה על הקרקע: המטוס מפעיל על הקרקע כח השווה למשקלו והקרקע מגיבה בעצמה זהה לכח שמפעיל משקל המטוס.
דירוג המאמר:
תגיות של המאמר:
רשיון
,
טייס
,
טיס
,
קורס
,
אזרחי
,
ללמוד
,
לטוס
,
מטוס
,
מטוסים
,
רשיון טייס
,
ללמוד לטוס
,
קורס טייס אזרחי
,
מדריך טיסה
,
בית ספר לטיסה
,
טייס מסחרי
,
חברות תעופה
,
טייסים
משה - מדריך טיסה מוסמך
משה - מדריך טיסה מוסמך.
www.tayas.co.il
הוסף למועדפים
|
פרסם את המאמר באתרך
|
הדפס את המאמר
|
שלח קישור לחבר
|
קישור למאמר
|
מאמרים נוספים מאת משה - מדריך טיסה מוסמך
מדחפי (פרופלרים) מטוסים. עקרון הפעולה.
01/07/08
|
תעופה
מהו מדחף? באופן גס ניתן לומר כי זהו פרופיל אווירודינמי, המסתובב במקביל למישור שהוא בערך ניצב למיתר הכנף של המטוס. למעשה זו כנף שמסתובבת ומייצרת "עלוי קדימה" שמושך את המטוס או דוחף אותו לכוון הרצוי לנו.
למאמר המלא...
פרופיל אווירודינמי - צורת הכנף של מטוס.
01/07/08
|
תעופה
אחד הדברים העקריים שקובעים את עצם יכולתו של מטוס לשהות באוויר, את מידת האנרגיה שתידרש ממנו כדי להתקדם בתוך גוש האוויר ואת יכולתו לדאות או לגלוש בבטחה גם כשמנועיו כבו, הוא הפרופיל האווירודינמי של הכנף.
למאמר המלא...
נוסחת העילוי
01/07/08
|
תעופה
אחרי שקראנו את המאמר הקודם בנושא "עקרון העילוי" והבנו כיצד מטוס יכול לשהות באוויר בלי ליפול, הגיע הזמן להבין ברמה יותר מפורטת, את הנוסחה שמאפשרת זאת.
למאמר המלא...
כיצד מטוסים נשארים באוויר. עקרון העילוי.
01/07/08
|
תעופה
מה גורם בעצם לאווירון להיות מסוגל להישאר באוויר? כיצד ניתן ליישם את שלושת החוקים של ניוטון (ראה מאמר נוסף שלי בקטגוריה זו בענין זה) ואת חוק ברנולי, כדי להבין את עקרון העלוי?
למאמר המלא...
עקרונות יסוד באווירודינמיקה
01/07/08
|
תעופה
על מנת להבין מה מאפשר לאווירון לשהות באוויר, יש להתייחס למספר עקרונות פיסיקליים פשוטים: שלושת חוקי היסוד של ניוטון. המאמר המובא כאן אינו מתיימר להיות מדעי או מקיף בנושא פיסיקה, אלא להבהיר, בצורה מעשית ובהקשר התעופתי, את העקרונות הכלליים שמאחורי שלושת החוקים של ניוטון.
למאמר המלא...
לכותבי מאמרים
התחבר
הרשמה למערכת
שחזור סיסמה
קטגוריות נוספות
אופנועים
ביטוח
ליסינג והשכרה
רכב
שילוח בין-לאומי
תאונות דרכים
תחבורה ורכב - אחר
תעופה
© כל הזכויות שמורות לאתר מאמרים עסקיים ומקצועיים
שיווק באינטרנט
על ידי WSI