מאמרים בנושא תחבורה ורכב

אשם תורם חוסר וודאות וריבוי התדיינויות 08/08/08 |  מאת: חיים קליר,עו"ד | תאונות דרכים בתו של המבוטח נהגה ברכבו כשהיא בגילופין. ארעה תאונה. האם חברת הביטוח חייבת בתשלום, משום שבפוליסת הרכב התקנית אין חריג של נהיגה בשכרות, או שמא היא פטורה מאחריות באופן מלא, או לפחות באופן חלקי, מכוח דוקטרינת האשם התורם? את התשובה נותן השופט אברהם אליקים, מבית משפט השלום בירושלים. למאמר המלא...

גם האשם זכאי 27/07/08 |  מאת: חיים קליר,עו"ד | ביטוח מפקח בעירייה עסק במיפוי מעברי חצייה הזקוקים לצביעה מחדש. תוך כדי סימון מפה על גבי מכסה המנוע ושיחה עם עובר אורח, נכנס גנב למכונית ונעלם עמה. האם מדובר בהפרת תנאי הפוליסה לביטוח מקיף? האם זכאית חברת הביטוח לנכות אשם תורם? את התשובות נותן השופט אחיקם סטולר, מבית המשפט המחוזי בפתח תקווה. למאמר המלא...

בחירת סוכן ביטוח רכב 22/07/08 |  מאת: גיל ה | ביטוח אם הגעתם להחלטה שאתם צריכים ביטוח רכב, כעת מגיעים לשלב הבחירה בסוכן הביטוח. עליכם לבחור את האדם האמין והמסודר ביותר שתוכלו למצוא. למאמר המלא...

השוואה בין בעלים 22/07/08 |  מאת: חיים קליר,עו"ד | תאונות דרכים השופט תאודור אור, מבית המשפט העליון, דן בשאלה אם אלמנה שנישאה בשנית, זכאית להפרש התמיכה הכלכלית, בין זו של בעלה הנוכחי, לעומת זו של בעלה המנוח שנפגע בתאונה. למאמר המלא...

כל פעולה מתחילה ומסתיימת בבורג... 07/07/08 |  מאת: שחר לוי | אופנועים ואללה, הסתיים עוד סוף שבוע נהדר של רכיבה על האופנוע וכעת ברצונך לטפל במכונה שבו. אוקי, אז פרקת וניקית היטב את מסנן האוויר, וכל שנותר זה להתקינו בתיבת האוויר ולהדק את בורגי המושב והפלסטיקה - ברגים פשוטים למדי. אתה אוחז ברצ'ט, מכוון אותו למצב 'הידוק', מתחיל להדק את הבורג, ולפתע שומע צליל לא נעים. צליל המזכיר משהו כדוגמת... 'קרנק'. רגע אחד, גם הרצ'ט מסתובב חופשי. מה קרה פה? מציץ אל תוך הבוקסה, מנער אותה על גבי שולחן העבודה, ומגלה להפתעתך כי ראש הבורג נופל מתוכה. למאמר המלא...

שמן ברקס או נוזל בלם, מי יודע? 02/07/08 |  מאת: שחר לוי | תאונות דרכים יש להבין תחילה כי מדובר בנוזל המורכב מחומרים כימים או סיליקון, ולא בשמן כפי שמקובל לחשוב. נוזל הבלם משמש כנוזל הידראולי במערכת הבלמים, ולעיתים קרובות גם באופנועים ורכבים שהפעלת המצמד בהם נעשית באופן הידראולי. הלכה למעשה מדובר בנוזל היגרוסקופי שאחת מתכונותיו הדומיננטיות והשלילית מבחינתך היא ספיחת נוזלים. לאחר 3 שנים של שימוש בבלמים, לדוגמה, צונחת טמפרטורת הרתיחה של נוזל הבלם לערכים נמוכים עד מאוד, ובשל כך היא מסכנת את הרוכב והמורכב גם יחד. למאמר המלא...

DOHC או SOHC - גל פיקות יחיד או כפול באופנוע וקטנוע 02/07/08 |  מאת: שחר לוי | אופנועים במאמר נוסף המפורסם כאן בקטגוריית מאמרים זו, הכרנו ולמדנו כיצד משפיע השטח החופשי הנוצר סביב צלחות שסתומי המנוע בעת פתיחתם על יעילות זרימת התערובת פנימה והחוצה כמו גם כיצד הוא משפיע על רמת התכנון ההנדסית של המנוע. ומה הפעם, אתה שואל?! ובכן, הפעם נכיר את שתי השיטות העיקריות המאפשרות את פתיחת השסתומים באמצעות גל הפיקות. למאמר המלא...

מדחפי (פרופלרים) מטוסים. עקרון הפעולה. 01/07/08 |  מאת: משה - מדריך טיסה מוסמך | תעופה מהו מדחף? באופן גס ניתן לומר כי זהו פרופיל אווירודינמי, המסתובב במקביל למישור שהוא בערך ניצב למיתר הכנף של המטוס. למעשה זו כנף שמסתובבת ומייצרת "עלוי קדימה" שמושך את המטוס או דוחף אותו לכוון הרצוי לנו. למאמר המלא...

פרופיל אווירודינמי - צורת הכנף של מטוס. 01/07/08 |  מאת: משה - מדריך טיסה מוסמך | תעופה אחד הדברים העקריים שקובעים את עצם יכולתו של מטוס לשהות באוויר, את מידת האנרגיה שתידרש ממנו כדי להתקדם בתוך גוש האוויר ואת יכולתו לדאות או לגלוש בבטחה גם כשמנועיו כבו, הוא הפרופיל האווירודינמי של הכנף. למאמר המלא...

נוסחת העילוי 01/07/08 |  מאת: משה - מדריך טיסה מוסמך | תעופה אחרי שקראנו את המאמר הקודם בנושא "עקרון העילוי" והבנו כיצד מטוס יכול לשהות באוויר בלי ליפול, הגיע הזמן להבין ברמה יותר מפורטת, את הנוסחה שמאפשרת זאת. למאמר המלא...

< עמוד הקודם

110

111

112

113

114